最高时速245公里!5.4秒破百,这德系车换个“金标”就涨价了

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德系车虽然价格偏高,但在性能质量上却一直处于领先地位。国内常见的德系车品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等,提到西雅特大家可能会很陌生,和西雅图有什么关系吗?事实上,它也是属于大众的子品牌,和斯柯达一样。不久前大众旗下西雅特对外宣布,将把Cupra车系独立成为高性能子品牌,并拥有全新logo。

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刚刚独立的Cupra在Ateca基础上推出了首款性能车——Cupra Ateca。这是基于MQB平台打造,被人戏称“换了车标的老途观”的小众SUV。

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外观方面,Ateca Cupra的变化并不激进,前脸采用了尺寸较小的倒梯形进气格栅,和下方梯形的进气口形成了X状的造型,线条十分硬朗,格栅内部为黑色网状设计;两侧大灯为不规则造型,内部加入了LED光源,给人以简洁精悍的视觉感受。细节方面,为了提升操控方面的表现,整车的高度将有所下降,重心也会随之下移。车尾处双边共四出的排气十分霸气,配合银色下护板,运动范儿十足。

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内饰方面,Cupra Ateca方向盘中间加入了碳纤维装饰件并且采用Alcantara材质包裹,橙色的缝线起到了点缀作用,总体看来内饰上在细节方面更加运动。值得一提的是Cupra Ateca车型还能够选装Cupra专业桶式赛车座椅。配置方面,其将配有泊车雷达、无钥匙进入、一键启动、全景影像等配置。

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动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,功率达到300马力,匹配7速DSG双离合变速箱,0-100公里/小时的加速时间为5.4秒,极速可达245公里/小时。此外,Cupra Ateca还搭载有可根据不同路况适时进行扭矩输出分配的四驱系统,并具备普通、运动、雪地、越野和自定义等多种驾驶模式。值得一提的是,除上述5种驾驶模式外,新车还提供一种特有的Cupra驾驶模式,在此模式下,发动机的输出响应更快,且悬架的支撑度也将有所增强。

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小编点评:西雅特毋庸置疑的将Cupra Ateca看作紧凑型SUV市场中独一无二产品,300马力的动力参数的确很耀眼,放眼国内市场只有梅赛德斯-AMG GLA 45、MINI JCW COUNTRYMAN能勉强称为它的同类。从国际市场的消息来看,该车的价格并不便宜,预计售价在30万元以上起步。如果引入国产的话,你会对它感兴趣吗?欢迎在评论区写出你的想法。

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