在几年前类似五菱宏光(配置|询价)这种微客与小型MPV车型在国内还是有着不错的市场，但是随着汽车的消费升级，小型MPV与微客的市场已经持续萎缩开始走下坡路了，在上一年MPV车型的销量同比下降39%，在这样的大趋势之下，我们不难发现宜商宜家的功能性SUV逐渐更受广大消费者的喜爱，因为功能性SUV不仅售价便宜，而且还能顾及家用与商用，既集成了小型MPV的优秀装载条件，也融合了SUV的良好通过性，比如我们今天的主角：长安欧尚X70A 这是一台比较有代表性的功能SUV，外观上十分硬朗，尺寸比途观还大，只卖4.99万。
在外观上X70A在显得比较粗犷的同时却有几分简洁；前脸的多边形进气格栅由三条横幅式镀铬条搭配着，看上去比较精致，两侧的灯组内部由蜂巢式灯带组成，下方的下包围显得比较刚劲强悍，整体洋溢着硬派越野的风范。
侧面的造型就可以明显的看出长安欧尚X70A“借鉴”了路虎发现(配置|询价)的设计语言，侧面的轮廓非常相似，阶梯式的侧窗与辨识度超高的C柱、D柱都是路虎发现的标志性设计，但毕竟X70A是一台5万的车型，虽然有所相似但是看上去其气质就不能与发现相提并论了，但无疑这个做法的确能让X70A增添几分硬朗。
虽然侧面有所借鉴，但是尾部的设计还是有着几分长安家族式的设计语言，尾部的整体造型比较中规中矩，没有太多线条或转角去进行勾勒，有的只是两侧基础的竖式灯组与底部的银灰色下护板，虽然不算华丽，但胜在使用，从后面的视角看上去更像X70A更像是一台微面。
该车的尺寸为4620x1770x1820mm 轴距为2750mm。对比热销的紧凑SUV，欧尚X70A的尺寸可以说是有着比较大的优势，在长度与轴距上甚至接近中型SUV，这样的优势不仅在乘坐空间上有舒适的表现，更能提高车厢的装载能力。
接着我们来看看其内饰，高配车型的内饰设计还是有着一定档次感的，中控台呈T字形设计，层次感与立体感比较明显。而且在置物利用率方面该车表现的比较优秀，比如仪表盘左侧的出风口杯架与排挡后面的卡槽、副驾驶储物槽等等方面都显得很贴心，不过第三排乘客则没有任何储物位置。
在座椅布局方面该车采用的是2+2+3的七座布局，前后排座椅均可拆掉并转换成货车，得益于其长度所以其装载空间能力还是比较优秀的。此外纯平的地板设计让该车的后备厢扩展空间达到3230L，领先同级。
在动力方面该车在早期搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大马力为107PS，峰值扭矩为145牛米，这样的动力数据装在一台1.4吨的SUV身上来说还是有点小马拉大车的感觉，满载的情况下恐怖要一直保持高转速才能正常行驶，不过好在后来新增加了1.3T发动机，最大马力为136PS，峰值扭矩为185牛米，虽然这款发动机的动力也没多大亮点，但其动力起码比1.5L发动机要强劲，传动方面全系匹配5MT/6MT变速箱。
在悬架方面是采用前麦弗逊后五连杆螺旋弹簧式非独立悬挂，全系采用前置后驱的驱动模式。
总结：在三月份，该车的销量突破了1.2万，这个数据从侧面反映出功能性SUV或将渐渐取代微面的地位，毕竟五万就能买到装载能力强、内部空间大的七座硬派SUV的确令很多人心动，虽然X70A是一台从微面升级而来的，内饰动力上没太大的亮点，但是五万的起售价也没有黑的必要，总之不想选择五菱宏光那种颜值比较低的微面，而又想有不错的装载空间，那么X70A也算是一个不错的选择。
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