月销量7197的VV7大热 8月车主提车均价18.89万

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法兰克福车展已拉开帷幕,此次车展长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY将携6款车型亮相。

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其中WEY P8是WEY品牌旗下首款量产新能源SUV,为上海车展发布的Pi4 VV7c的量产更名版车型。超大号的波浪形进气格栅,尾部采用了双边共四出排气外形,凸显运动造型。据了解,这款P8混动SUV将搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,采用全球领先的高效两档电桥模块。

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此外WEY品牌本次还展出了两款基于VV5s和VV7s车型研发的全新动力升级产品VV5s-Hi4和VV7s-Hi4。这两款车型均为非插电式混动车型,针对性能与油耗双重优化,全系搭载优化创新涡轮增压器的新型4C20NT发动机以及兼顾系统效率、用电安全的非插电混合动力48V-P4架构,BSG电机及后桥电机可精准达成80%的能量回收率,同时可以实现电动四驱。

作为长城重金打造的豪华SUV品牌,WEY品牌首款车型VV7在上市后销量稳定增长。近日,长城汽车公布了2017年8月产销数据。数据显示,今年8月,长城汽车总销量73663辆,相比去年同期73079辆增长0.8%;8月总产量为71646辆,相比去年同期的72852辆下降1.66%。今年1~8月,长城汽车累计销量603469辆,相比去年同期的592307辆增长1.88%。产量方面,今年前8个月总产量585989辆,相比去年同期的608755辆,下降3.74%。其中WEY VV7月销量攀升到7197辆。

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VV7s的长宽高4749×1931×1655mm,轴距2950mm。为了突出运动感,其和同级别SUV相比更宽、更矮,整车的运动感更强。

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侧面线条显得硬朗而强劲有力,俯冲式车尾显示出较强的运动感。

内饰豪华感极强,长城在用料和做工上下了很大功夫,在细节上超越了所有的中国品牌,也超越了部分20万元左右的合资品牌紧凑型SUV。

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座椅的用料和做工很豪华,虽然舒适性与VV7s对标的雷克萨斯ES(配置|询价)还有一定的差距,但是与丰田、大众还是在统一级别。

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车内空间也是足够的宽敞,比同价位的20万元左右的合资品牌紧凑型SUV宽敞不少,尤其是后排腿部空间非常充足。

VV7s采用了大尺寸的255/45 R21佳通轮胎,有着极强的抓地力,这在绕桩测试时的感觉更加明显。

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动力配置为长城自主研发的编号4C20A 的2.0T发动机,采用双流道涡轮增压、缸内直喷技术,额定功率为172kW,最大扭矩360 N·m /2200-4000 rpm,VV7s的最高车速达205 km/h。

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