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作为锐志和皇冠的继承者,亚洲龙(配置|询价)融入丰田大量精髓打造而来,整车外观打造上散发出的气息丝毫不逊于奥迪A6的气场。尤其是基于TNGA架构打造下看上去十分年轻、富有运动气息。前脸采用了品字形进气格栅设计,中网加入多辅横向镀铬饰条衬托下,增添车头层次感。两侧犀利的前大灯配合灯组内部三颗水晶LED光源,呈现出凶猛的视觉效果。立体的前保险杠和引擎上方几根折线条点缀,增添几分霸气感。丰田终于发飙了,比奥迪A6更有档次,10年开不坏,仅20万。
车身整个侧面采用双腰线设计,笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿车身至尾灯搭配门板下方内凹式筋线加持,勾勒出几分立体层次感。车窗四周加入金属饰条映衬下,看上去更显档次感。溜背式车顶设计和枪灰色多辅式铝合金轮毂造型,营造出年轻消费者青睐的运动姿态。尾部设计的有棱有角,主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮视觉效果非常抓人一起拿。微微上翘小鸭尾导流板的加入使得整车看上去颇具野性。
长宽高分别为4975x1850x1450mm,轴距为2870mm有不输奔驰E级(配置|询价)、奥迪A6和宝马5系(配置|询价)的乘坐空间同时兼顾舒适性。进入内饰整体布局给人呈现出浓郁的商务气质,尤其是在做工、用料和细节方面处理的十分到位。随手能触摸区域均包裹大量真皮皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充,而且在方向盘、空调出风口以及门板加入哑光镀铬条装饰,进一步为车内档次感增添几分色彩。断崖式空间触控造型十分新颖;立体9英寸液晶屏和全液晶依旧不以及少了的实物机械按钮,为车主带来更加便捷的驾驶乐趣。真皮包裹的沙发座椅让座椅的包裹性和支撑性发挥到极致。
再整核心部位,亚洲龙搭载了丰田TNGA平台研发的2.5L和2.5L油电混合动力系统,提供两种动力总成供不同消费者选择。最大输出为209、215马力,扭矩为250、221牛/米,传动匹配为8速手自一体变速箱和E-CVT无极变速箱组合,使得它有着没有丝毫顿挫感的平顺性,况且百公里油耗仅需4.9L。前麦弗逊式独立悬架+多练式独立悬架组合,配合胎压监测、并线辅助、膝部气囊、10安全气囊、ACC自适应巡航、主动刹车、车顶偏离预警,呈现出更加扎实稳定的驾驭感。
整体来说,随着当下消费者的生活水平大幅度提高,人们在买车也更加注重整车的实用性和舒适。然而B级轿车的竞争处处充满着“火药味”。尤其是锐志的停产和皇冠销量下降让君越和金牛座在B+级市场占据不少十分氛围。丰田为了继续巩固市场地位,亚洲龙凭借着丰田多年留下的口碑和“省心耐用”的品质以及扎实细腻的制造工艺,深受广大车主的喜爱。并且10 年开不坏的品质都是我们毋庸置疑的实力。仅20万的售价都足以让它成为中型轿车领域一匹黑马。