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品质设计更上一层楼 新车部落深度试驾吉利全新帝豪

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品质设计更上一层楼 新车部落深度试驾吉利全新帝豪

作为2017年轿车销量排行榜前十当中,唯一的一款自主品牌车型,吉利帝豪从2009年上市以来,始终是吉利轿车线的核心产品之一,至今累积销量也超过145万辆。如今的吉利帝豪可以说是名副其实的自主品牌轿车销量王,为数不多能和合资家轿抗衡的国产车代表。

不久前,全新帝豪正式上市,售价6.98-9.88万元。相比较老款,新车在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面均有所升级,也让我们看到了更多诚意。对于大多数购车家庭来说,这么一台不到7万起售的国产家轿能否赢得更多青睐,全新帝豪又有哪些过人之处?烟花三月,我们来到苏州实地试驾全新帝豪,看看新车能否交给我们一份满意的答卷。

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● 试驾体验

动力方面,全新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱和5MT手动变速箱,兼顾良好动力表现和燃油经济性。1.5L DVVT发动机额定功率为80千瓦,最大扭矩为140牛米,发动机采用轻量化设计,整体燃油性能有着不错的表现,与全新帝豪的家用定位很相符。

全新帝豪提供了5速手动变速箱以及可以模拟6个档位的CVT无级变速箱。其中CVT无级变速箱提供自动,手动两种操作模式,手动模式可以模拟6档变速,换挡平顺,没有出现多余的顿挫。

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全新帝豪配有随速电子助力转向系统,低速时转向感觉比较轻盈,操控轻便没有太大阻力,到高速时又能感觉到转向力度的增加,这种稳重感只有试驾过才能体会,对于一台以家用为主的车来说,虽然这样路感不强,不过对日常使用更为合适。

悬挂系统方面,吉利全新帝豪仍旧采用我们最为熟知的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂系统搭配,这种组合偏向于舒适性,对地面传来的各种小幅振动都能够过滤掉大半,在过减速带、坑洼路段时,我们在车内依然不会有太明显的颠簸感觉,乘坐舒适性有很好的保证。与大多数采用相同悬架的同级别车型相比,全新帝豪的表现可以说保持在主流水平,足以达到媲美合资车的品质。

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在试驾过程中,我们遇到了一点拥堵的情况,然而这恰巧还原了生活在城市中的我们最常态的用车环境。穿梭在车龙之中,全新帝豪油门响应十分灵敏,1.5L自然吸气发动机虽然不会带来强烈的推背感,不过全新帝豪的表现远远超过我们的预期。同时,转向的指向性十分精准到位。而较短行程的刹车也能保证在关键时刻全新帝豪能稳稳的“站住”,满足日常代步需求,经济省油才是真正用途。

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当然,在行驶路程中开车偶尔也会需要急给油超车一下,这时CVT变速箱的通病就会显露出来,等转速攀升之后动力才会随之被放大释放,这样就会让你觉得加速反应会有些慢。但这也是CVT变速箱的特性,它本来就是为了保证驾驶的平顺性和舒适性,就是图个开起来舒服,它没有那种传统自动变速箱在降挡齿轮比发生变化后,提速在瞬间就会得到改善的效果。

即便是定位家用轿车,全新帝豪的整体试驾表现越来越偏向于运动风格,具有不错的操控感受,试驾全程也很有驾驶乐趣,对于追求这种感觉的年轻人而言,全新帝豪可谓相当有吸引力了。

此外,试驾中最让我们满意的则是G-Netlink吉利智能车载系统,这个可以将用户手机与车载屏幕无缝互联。通过USB或者是蓝牙等连接方式,安卓和苹果手机都能够直接与车载屏幕连接起来,还能够进行手机和车载触摸屏的双向控制,十分方便。试驾过程中,现场还做了一些演示,也是相当的便利,手机APP车辆远程控制可以实现远程监测车辆功能、远程控制车辆功能、在线地图、吉利商城、个人功能及其他功能,提高了用车的便利性,更加人性化。再也不用担心忘记是不是关了窗户,忘记锁门的烦恼了。

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● 新车回顾

1、外观采用全新家族式设计,更贴合年轻消费者审美

全新帝豪外观大气时尚,采用了吉利全新的家族式水滴涟漪格栅、灵动耀目LED前大灯、贯通式下格栅、飞瀑式LED尾灯等,充分迎合了当下年轻化的审美需求,彰显出全新帝豪的大气舒展、时尚动感的造型设计。

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在配色上,全新帝豪从前大灯到前格栅以及保险杠进气口部分,都采用了熏黑设计,看上去更加炫酷。

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全新帝豪尾部的变化比较明显,后备箱上沿设计了微微上翘的一体式扰流尾翼,全新LED尾灯采用了飞瀑式造型,增强了科技感和精美度,后保险杠上也用镀铬亮条营造出了双边双出的排气装饰效果,整体视觉感比较惊艳。

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2、内饰做工明显提升,营造出品质感与舒适感

全新帝豪整体内饰造型精致时尚,大量皮质和软质材料的使用,提升了内饰的质感和档次感。此外,多处人性化设计和前卫科技应用,凸显了全新帝豪整体舒适性和时尚范,对于一台家用车而言,全新帝豪无疑是非常合格的。

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全新帝豪具备智能高清行车记录仪,在多功能方向盘上集成一键拍照、一键录像功能按键。无论车辆处于行驶还是停放状态,只要车辆前方受到撞击,就会自动开启录制,可以录制15秒。

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3、超大车内空间,内有28处人性化储物空间

全新帝豪长宽高为4632×1789×1470mm,轴距达到了2650mm,相比较同级别的自主紧凑级轿车,这个车身尺寸非常具有竞争力,整体外观更加大气,同时带来充裕的内部空间表现。

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4、安全配置、科技配置、人性化配置全面显著提升,整体实用性更强

科技配置:全新帝豪搭载有全屏炫彩高清组合仪表、8英寸高清电容触摸屏、G-Netlink吉利智能车载系统、手机APP远程控制、智能语音交互等科技配置,对于时下追求科技的年轻一代而言,全新帝豪做了许多提升,营造不错的科技氛围。

8英寸触摸屏集成了全新G-Netlink车载系统,除支持CarLife、CarPlay互联之外,还拥有语音交互、高德导航、4G车载通讯、手机APP远程控制等多种实用功能。

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安全配置:全新帝豪配备了CCS定速巡航、ESC车身稳定系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、前后泊车雷达、倒车影像等安全配置。

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EPB将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,由电子控制方式实现停车制动的技术;CCS定速巡航通过方向盘左侧多功能按键启动定速巡航,无需踩踏油门,车辆将按照设定的速度保持前行。

人性化配置:全自动恒温空调、AQS智能空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统等人性化配置,带来全方位的优质驾控体验和安全行车保障。

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从个人驾乘感受舒适性来说,相比老款车型,全新帝豪在静音控制上也有很大的进步,全新帝豪品质提升也是有目共睹。并且新车的车载音响前后左右都有,打开天窗,享受着此时的悠闲。

● 全文总结

我们可以看到,全新帝豪主要是针对细节做出了更符合现下审美的调整, LED前大灯看着非常精神,矩阵式的转向灯设计得也很有新意;内饰的调整换来的是更进一步的豪华感,全液晶仪表盘和全触摸式的中控屏带来了更富有科技感的操作和视觉体验;特别是G-Netlink吉利手机交互系统,科技感十足。

而试驾之后,又能感受到这么一台定位家用的轿车,具有超出我们期待的驾驶乐趣和操控感受,为了迎合时下汽车市场的主流消费群体,全新帝豪做了许多年轻人会喜欢的改进。全系7-10万左右的售价,使得全新帝豪性价比翻倍,无论是年轻朋友,还是家庭选车,全新帝豪都是一个不错的选择,值得推荐。

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