思域真的膨胀了吗?技术层面对比新生品牌代表人物领克03

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思域(配置|询价)在哪里?”要说2018年下半年最火的车圈新闻,当属思域车主一事,尽管到现在我们还在调侃极个别思域车主的盲目自大,但是我们不可否认的是思域本身的产品力。紧凑级轿车市场,一直是我国最火热的市场,15万上下浮动的价格区间,正好适合一般的消费者,就算是年轻消费群体,月供2、3000的车贷,也还算负担的起,所以,这个价位、这个领域一直是我国汽车市场的主力军。

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而本田思域,正好就处在这个范围内。日系车在国内经久不衰的原因无疑这三点,耐用、省油、偷空间,思域同样如此,到目前为止,思域已经衍生出了第十代的产品,距离上次“九代换十代”已经度过了足足三年的时间,中间不断的小改款,小改动都不能称得上真正意义上的换代,放在时下来看,现在思域也许空间等方面已经有些落伍,但仍不能撼动思域的市场地位。

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直到2018年,思域的市场地位受到了一波“新生力量”的冲击,由领克03(配置|询价)带头的优秀新生品牌异军突起,凭借更加个性的外观,更加出色的动力,俘获了消费者的芳心。抛开数据不谈,领克03和思域之间,究竟谁能“狭路相逢勇者胜”呢?

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从第十代思域开始,思域开始换装全新的地球梦科技的涡轮增压发动机,起初,人们对于这个改动是排斥的。从成熟的自吸技术换装成了新生的涡轮增压技术,排量也有所减少,怎么看都不靠谱,但是现实却啪啪打了那些人的脸。搭载了地球梦科技的全新发动机,在最基础的i—VTEC上加入了直喷的系统,可以提高喷油的精度,同时还会提升燃烧效率,使混合气体燃烧更加充分从而降低油耗,提高发动机的动力性能。这样的改动带来的最大好处就是:油耗低了,动力更加迅捷。

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领克03(参数|图片)同样搭载了1.5TD涡轮增压发动机,之所以T后面还加上D,正是因为其采用了200Bar的中置式缸内直喷喷油器,从而带来的是油耗更低,升功率更大的优势,并且喷油器中置的目的就是为了防止侧斜置式喷油器易出现的湿壁效应,尽量减少汽油混入机油的几率,防止出现机油存量的无故提高等问题的发生,而思域(参数|图片)正因为“机油增多”,在去年面临了大面积召回问题。而要进一步探寻这台发动机的奥秘,我们就不得不提及背后沃尔沃的技术背书。这台发动机隶属于沃尔沃旗下知名的Drive-E系列,作为模块化发动机的代表性产品,Drive-E系列的发动机最大特点就是技术、部件通用,发动机序列中,都是拥有相同的缸径和行程的,最大程度地保留技术通用性。这也就意味着领克03的发动机直接延续了曾经连续三年获得“沃德十佳发动机”的血脉,全铝缸体也让发动机的重量更轻,散热效果更好。

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而在车身安全的塑造方面,思域曾在前不久的某独立安全测试机构的安全碰撞环节当中,发生了B柱断裂。尽管日系车皮薄路人皆知,但是皮薄的目的是为了更好的吸能,但是B柱断裂已经触及到了乘客的生命安全。而对比领克03,基于CMA基础模块架构打造的它,在安全性能方面师承于沃尔沃,全车身采用大面积热成型钢,供应商更是钢铁大王蒂森克虏伯,车身强度自然不用多虑。而在安全配置方面,领克03搭载全球最为先进的博世ESP9.3系(配置|询价)统,至于它的强大之处,从BBA等豪华品牌都争先抢用就可以看得出来。

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除此之外,最近火爆车圈的WTCR赛事中,基于领克03量产车型打造的领克03 TCR战车更是多次拿下正赛冠军,而且由于赛事限制,赛车必须与量产车的底盘框架保持一致,这也就直接说明领克03的硬核实力。在当今错综复杂的紧凑级轿车市场,难得有像领克03这样实力出彩的车型。而对于当今紧凑级市场“一把手”思域而言,过分自信似乎带来的是自负,殊不知新生品牌对其的冲击之大,在这场对决中,领克03已经拥有了比肩乃至超越思域的能力。

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