如今对于很多消费者而言，选择一台纯电车型还是多少有些犹豫的。由于纯电车型也面临着各种技术问题，同时也有很多人对于纯电车型的安全提出了质疑，因此即使国家现在较为支持纯电车型的推广，但更多的消费者还是会选择放弃纯电车型。若是需要一台比较省油同时技术又很可靠的车型，大多数的消费者还是会选择混动，而国内大多数的合资车型都是增程式混动，自主车企则更加倾向于插电混动的研发，同时也有多家车企在技术方面有了很大的进展，无论是动力性能还是燃油经济性也都有着非常出色的表现。而选择混动车型的消费者同时也比较关心其电驱动的技术以及发动机的质量。像下面这两款混动轿车虽说在价格方面比燃油车型更贵一些，但是在产品质量上却是非常可靠的。
第一款车是荣威ei6 plus，补贴之后的价格为14.78万到17.88万。荣威i6燃油版车型自上市之后就有着非常不错的销量成绩，而为了拓宽市场也是推出了混动车型，而今年的新款车型在设计上确实也比较出色，家族前脸在这台车上依旧有所保留，与普通的燃油车型相比基本上变化不太大，倒梯形的格栅内部采用了黑色的饰条设计，同时密集的排布更加表现出这台车的时尚感，而两侧灯组造型精致，同时又比较凌厉，下方的蜂巢网状格栅以及两侧的内凹式进气口设计无疑也增添了这台车的动感，一条凌厉的腰线贯穿整个侧身设计配合优雅的双五幅轮毂造型更是很有魅力。
2715mm的轴距在紧凑家轿之中也有着比较越级的意味，整体的内饰风格同样也是采用了荣威最新的设计，内嵌式的竖状大屏幕配合整体尊贵的中控区域也是相当富有科技感。而这台车所采用的动力总成也相当稳定，同时数据比较出色，作为平常的家用车型也绰绰有余。
第二款车是吉利博瑞GE PHEV，补贴之后的售价为17.68万到20.98万。相当注重新能源车型研发的吉利自然也会推出一台实力担当的混动轿车，尽管这台车型在价格方面颇有些高，从整体的品质上来看，这台车入手还是不会亏的，毕竟有颜值又有技术。
而在今年最新款车型上市在造型上和旧款相比还是更具风格的，尤其是在前脸上采用的经典涟漪格栅，要在尺寸上更加大气，同时所体现出来的立体感更加强烈，配合两侧灯组设计以及突出的下包围造型更是让这台车的动感表现出来。所采用的大溜背造型配合优雅的侧身设计更是让很多人相当青睐。新车在配置方面确实也足够厚道，而顶配车型有着辅助驾驶以及主动安全等各种高级配置。所搭载的1.5T发动机搭配电动机最大功率可达到192KW，整体的动力也是相当充沛的。
