2017年，一汽-大众再度跑赢市场，实现了历史性跨越——终端销量首次实现突破200万辆，累计生产整车1500万辆。看似简单的数据实则并不简单，因为这组数字意味着一汽-大众的年销量占到全国近十二分之一，可见一汽-大众在中国市场的重要地位。2018年，一汽-大众可谓愈战愈勇，再度将年度挑战的目标定为210万辆。
虽说一汽-大众一直引领中国车市，但在全新的年度里，车市的战略布局已经被全面刷新，随着竞争对手的步步紧逼，加之自身产能受限，一汽-大众如何才能突破重围，并再次成功上演中国车市的“王者荣耀”呢？为此，鬼哥进行了相关采访。
据了解，一汽-大众已经做好了全面进攻的准备，并采取一系列的“王牌行动”。作为一汽-大众面向未来变革，实现2025战略规划的开局之年。2018年，一汽-大众长春奥迪Q工厂即将在3月份建成投产，该工厂将负责生产全新一代奥迪Q5及其衍生车型，全部建成后一汽-大众年产能将增加30万辆。一汽-大众长春奥迪Q工厂代表了世界级汽车制造的最高标准，在智能、环保等方面均升级到全新高度，并推动东北区域经济快速发展。
行动.战略布局
年内，一汽-大众全国五大战略布局将初步成型
作为汽车市场中的“王者军团”，一汽-大众始终坚持高质量发展之路。但在汽车市场发展放缓，自主品牌不断扩张，各种造车新势力不断进入的车市中，这条路显得不那么平坦、笔直，反倒是布满荆棘。可一汽-大众还是选择迎难而上，主动承担汽车强国重任，深化改革，加快产能布局，持续提升体系竞争力。
2018年，在战略布局上，一汽-大众更是采取了一系列的“大动作”。据悉，今年一汽-大众会在长春、青岛、佛山、天津迎来四座全新工厂的建成投产，包括一汽-大众长春奥迪Q工厂、华东基地、华南基地二期以及华北基地，形成覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国五大战略布局。此外，一汽-大众整车试验场也将于今年全面建成，届时，它将成为国内规模最大、技术最先进的试验场，并能满足一汽-大众旗下两大品牌各类平台及全系车型的道路试验需要。
事实上，这样大规模、大幅度的战略布局，一般汽车品牌根本无法承受，在“攻坚”之路上，一汽-大众确实下了“狠劲儿”。3月末，一汽-大众长春奥迪Q工厂将正式投产，正如一汽-大众企业新闻发言人、公关总监黄龙所说：“一直以来，一汽-大众以打造具备高附加值的中高端车型为己任。随着一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，无论在产能还是产品品质方面，一汽-大众都将继续在国内豪华车市场长期领先。”
此外，2018年，一汽-大众的产品布局可谓牛气冲天，或将迎来历史上最密集的新产品投放期。据了解，今年一汽-大众将有9款新车陆续投产，包括期盼已久的两款大众品牌SUV，全新一代CC、全新平台宝来，以及奥迪Q5L，奥迪Q2L等等。
行动.制胜王牌
长春奥迪Q工厂建成投产 代表最高汽车制造标准在中国车市的第一梯队中，一汽-大众始终保持着高产高效的状态，而这一状态的坚实保障正是一汽-大众高品质、高标准的研发与生产体系。一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，也为一汽-大众高品质的产品路线增加了全新的活力与源动力。
这座全新的汽车生产工厂在“中国制造2025”国家战略指导下建设，是一座具备高度自动化和世界领先技术水平的智能工厂。其中拥有多项世界顶级的制造工艺与制作水平，与此同时，它还具备更贴合消费者需求、更接“地气”的诸多功能。
值得一提的是，一汽-大众长春奥迪Q工厂的焊装车间采用了大众集团全球最先进的VASS电气控制标准，具备高度自动化水平，是一汽-大众目前最先进的焊装生产车间。车身生产过程中使用机器人多达400余台，车身尺寸精度更高，保证了更稳定的质量状态。
为保障汽车产品超高的安全性能，一汽-大众长春奥迪Q工厂大量采用高强度钢，以达到比NCAP 5星更高强度的车身。这种柔性化生产线还有这与众不同的“神奇”之处，它可以同时生产3款车型并具备1款车型的转换柔性。
不仅如此，汽车高动力与低油耗是消费者对于汽车产品始终不变的诉求。在这方面，长春奥迪Q工厂下线的产品车身前后盖采用铝件，有效降低车身重量从而降低油耗；并在车门、后盖、车身顶盖大量采用激光焊接工艺，外观更平整，比电焊连接强度更高，兼顾安全性与经济性。
行动.品质保证
智能、环保又创新 新工厂推动区域经济发展
高工艺，高智能，更是高环保！一汽-大众长春奥迪Q工厂之所以称为顶级的汽车生产基地之一，还在于建设过程中真正的实现了绿色生产。
该项目建设在工艺、建筑、公用设计方案等方面均严格遵循节能减排的要求，大量采用先进设备和工艺以降低排放。比如，在涂装车间采用大众集团5A水性漆工艺，使溶剂排放减少65%，最大程度地降低了涂装工序对空气和环境的污染；在全球首次采用废石灰粉回收系统，通过对废石灰粉的焚烧处理，实现循环利用，减少75%的固体废弃物排放。新工厂耗资1700万元，通过高温焚烧技术将VOC高温裂解，可以达到50mg/Nm3的欧盟排放标准。此外，一汽-大众还投资1800万元对工业污水及生活用水进行技术处理，最大限度降低对环境的影响。
长春奥迪Q工厂的建成投产，也推动长春当地的产业升级并带动周边汽车产业链向高附加值转型升级。据了解，整体项目投资预计达158亿元以上，建成投产后，预计每年将为长春提供近1600亿元工业产值以及近300亿元的税收，并加速人才培养带动更多就业机会，最终成为区域经济新的增长点。
鬼扯：在硝烟四起的中国汽车市场中，一汽-大众始终是车市中的“王牌队员”。如今，2018年全面开局，一汽-大众瞄准年度销售目标——210万辆，开启全新的“王牌”之战。这一次，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产，全国五大战略布局初步成型，加上更丰富的新产品投放计划，相信2018年的一汽-大众，“战果”更值得期待！