东风本田CR-V的机油增多，机油乳化问题最近一直闹得沸沸扬扬（不清楚事情来源的朋友可以点击右方传送门《本田这下麻烦大了，新CR-V遭车友聚集维权！》）。2月12日，东风本田曾对外公布“机油门”问题的解决方案；大致内容为：升级ECU程序，加快发动机温度提升，追加机油尺刻度线，并延长发动机保修期至6年20万公里。（详细请点传送门《本田CR-V的机油增多问题或可平息 但真相将遥遥无期》）
但是对于这样的处理办法，消费者显然不买账，各种维权演变的冲突不断发生，就在2月25日就爆出CR-V车主在4S点维权被打的新闻《车友爆料：某东本4S店把CRV维权车主打了…》
3月2日，朋友圈上流传着两份关于东风本田决定暂停销售CR-V 1.5T车型的材料，其中一份“声明”截图中还提到将会进一步完善解决方案，但并没有说明具体的解决办法。
目前还没有得到东风本田厂方的最终确定，但就这份“声明”看来，表现出对解决问题的态度是值得肯定的，希望最终的解决方案不要再让车主们失望。
最后：针对这次东本“机油门”事件，有网友表示因为本田车型过往的故障率比较低，这次偶然出问题才闹得沸沸扬扬，放在大众或者其他自主品牌上就根本不是个事；更有人说媒体和车主在小题大做，觉得没必要。在此，笔者只想说不论任何国际任何品牌，出现任何质量问题都必须采取正确的态度去面对，消费者权益无小事，合法维权是消费者的权利。其他的人可能当这是一场热闹，但试想一下如果是自己花那么多钱买了有缺陷的产品，相信大家都会理解这些车主。
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