摘要：今天我们的主角就是2011年出厂上牌的三厢福克斯1.8手动舒适版，指导价11.48万。这个配置在全系车型里属于中低配，也是最走量的一个配置。
福克斯原厂的卤素大灯在同级别车型中可以说是非常亮了，一点都不蜡烛。很多时候在没有路灯的地方对面驶来的驾驶员都会用远光灯晃我两下。也可能是这台车的近光灯高度调的比较高，但亮度确实不改氙气灯也足够用了。
坐进车内，第一给我的感觉就是方向盘尺寸偏大，跟新世代全顺的是同款方向盘，粗犷的方向盘握上去感充实，但牺牲了很大一部分的操控性，激烈驾驶时的手上动作比较大，指向性不是很精准，回正力矩不够紧实。
尾部造型比起早期款没有多大的变化，实用的三厢车型也是很多车主们的选择，个性只是一方面，更重要的还是实用，既能满足日常家庭使用，偶尔还能照顾到商务场合。但多出来的尾部比起两厢车型还是失去了一部分的操控性能。
??小结：2012年推出的第三代福克斯。（现款也是一个中期改款，属于3.5代车型）1.6L发动机取代了经典福的1.8，也从此进入了一段令人诟病的双离合时代。