去年全年，北京现代在华共售出790863辆汽车，相较于2016年的114万台，缩水了整整35万台，主要原因想必大家也都明了。另一个原因，就是一些现有车型款式太老旧，急需改款，再就是缺乏新鲜血液，新车型少。就拿SUV来说吧，在ix35没有改款之前，一直是途胜在挑大梁，直到ix35改款后第一把交椅才易主。
目前，北京现代旗下只有ix35、途胜、ix25和胜达4款SUV车型，而且在销量上能拿的出手的只有ix35和途胜，显然有点势单力孤。有鉴于此，北京现代推出了一款重磅SUV，它就是北京现代旗下的首款高性能SUV——ENCINO。之前的消息是ENCINO将于本月底上市，不过到今天还没什么动静，看来月底上市有点悬了。
ENCINO定位于一台高性能时尚酷跑SUV，想必一看这定位大家就知道其目标人群是年轻人了。外观上，ENCINO采用了现代家族最新的设计风格，六边形进气格栅搭配黑色中网，很是大气。不过最吸引人眼球的当属其外观极具个性的分体式大灯了，很具层次感，且看上去“眼神”特犀利。
ENCINO的车身尺寸不大，长宽高分别为4195*1800*1550mm，轴距2600mm，主打个性与运动。尾灯造型与头灯遥相呼应，且排气布局为双边共两出设计，视觉上很是运动。另外，ENCINO高配车型的外观采用双色设计，而中低配版本则采用同色外观设计。
内饰依然为运动风格，三辐式多功能平底方向盘以及悬浮式液晶中控屏，再加上空调出风口和挡把处与车身同色的装饰条，大大的提升了车内氛围。动力上，搭载一台型号为G4FJ的1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265N.m，采用单涡轮、双涡流设计，并搭配中冷器、燃油直喷系统、以及Dual CVVT双可变汽门正时系统。
值得一提的是，研发这台发动机耗费了现代4年多的时间，可以说现代在上面花费了不少心血。与之匹配的是6速自动或7速双离合变速，据悉，这台双离合变速器为干式双离合，若真是这样，不知大家能不能接受？能否站住脚，关键还要看其价格，若价格合理，想必还是会有不少潜在消费者买单的。不知大家觉得价格在多少合适？