东风INSPIRE上市, 18.28万起
刚刚发布的Inspire是拥有29年历史并已经发展了五代的经典车系。第一代诞生于1989年年末,脱胎于第四代本田雅阁的平台,定位于高端中型车。
编辑 删除从车身外观、尺寸以及技术方向上看,Inspire跟思铂睿真的一点关系都没有。如果说有,那也有,因为他们都是雅阁系的衍生产品。Inspire的上市,代表东风Honda切换了战略思路,将本田产品系内的前沿产品并不吝惜地推向前台,进一步释放市场竞争力。
编辑 删除nspire搭载了Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中Honda CONNECT智导互联系统,提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线-在线新闻-在线天气-交通违章搜索、紧急呼叫服务。
编辑 删除东风本田INSPIRE动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机,配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm,峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。据多数车主反映,在实际驾驶情况下,油耗偏高,平均都在每百公里8-10个油左右,这在一向省油的日系车中,算是高油耗了。此外,起步油门响应也有明显的迟滞,ECO模式下,踩下油门1秒钟后才有动力响应。由于搭载了CVT无级变速箱,中段加速比较线性,而这就缺乏了驾驶乐趣。
编辑 删除东风本田INSPIRE的隔音做的也不好,稍微多给点油,发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高,坐在车内会被噪音吵得很不舒服。此外,INSPIRE的悬挂偏硬,在过一些坑洼路面和减速带时,不但车内噪音大,人还颠得难受。
编辑 删除东风本田INSPIRE是一款运动版车型,扁平化的车头给人一种动感十足的感觉,进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖,同时与两侧的大灯相连接,大幅度将车头整体拉宽。