按我个人对你问题的理解，因为你在讨论GTR，野马，和科迈罗，我认为你更倾向于性能，也就是再问他们算不算超跑。
首先，GTR毋庸置疑，绝对的超跑。无论从性能还是涉及，都达到了超跑的级别，可能内饰做工稍微糙一些，不过相比于保时捷，法拉利的价格，GTR算是一个性价比很高的超跑。至于价格，美国大概卖11万+美元，横向对比，入门级保时捷911的价格，性能却比同价位的911出色。综上所述，不存在价格是国人炒起来的说法。
GTR怎么说呢，这价格算是豪车了吧！如果你从豪华跑车的角度来看，它还没到，综合来看算是豪华跑车的入门级，它是汽车工艺品，但是它的内饰用料布局，舒适度等综合来说却远没到汽车艺术品的境界！与法拉利等跑车文化浓厚的跑车来说，GTR又差一截！当然就单论性能，GTR的底盘和，发动机，变速箱让它的战绩名副其实的耀眼，在豪华跑车中也是大名鼎鼎。
野马，这个车确实，在美国很常见。不过那是入门车型。包括5.0的普通GT，都算平民车型。从shelby开始，售价能飙高到10万美金以上，不封顶。有些限量版本会发到几十万上百万美金，这个从性能角度，车太少，没开过，不敢说。从收藏价值，我觉得，算超跑。野马、科迈罗吧，也许40几万就可以买一台跑车，很多买得起BBA的人都买得器，从价值上看不算豪车，但一般家庭即便买得起也舍不得买，因为不实用嘛。必须是家里有一台到两台实用的车，才会考虑再买一台“玩具车”。从这个角度来看，他们属于豪车。
外观先不比每个人眼光不同，但是就性能来说科迈罗是比不过野马的，而且野马是美国销量最好的车那些说价格低的人。第一你们在美国吗，人家价格低你又买不了。第二每个车配置不同价格也不同不要总拿野马最低配国内40万的来说事，既然这样比一下最高配？
在我眼里GTR和其他两款车还是有很大的差距的，GTR肯定是豪车队列中的，而且很少见，反正我在城市里只见过两辆，当时很激动，终于见到了传说中的战神！像野马科迈罗就不算是豪车了，但是价钱也不便宜哦，可是离豪车还是有一点距离的！
