十年前的汽车市场和现在的市场已经成为了明显的对比，繁华程度可以说是两个极端，早期人们对于汽车的要求很低，主要因为见到的汽车少，在乡下一款面包车都能吸引到不少人，犹记得当时有很多比较火的小车，就比如铃木北斗星以及雨燕等车，在市场上很受欢迎，可惜发展到现在铃木已经退出了国内市场，但是现在市面上依旧有铃木的车型在售卖，而且国内口碑还不错，但是换代较慢，而且多数车型仅支持国五标准，今天咱们说的这款车售价才8万，轴距为2650mm，品质上和丰田车型一致，它就是启悦Pro。
虽然铃木也是日系品牌，但是它走的却是平民路线，而且启悦Pro这款车的定位是紧凑型家用车，8万多的价格就能提一款回家，和它同级的日系车都是10万以上起售的，而且这款车顶配的售价也只能买到一款低配卡罗拉，7月后很多地区都实施了国六标准，启悦Pro这款车很多地区不能售卖了，加上知名度不高，销量也不是太好，一个月大概维持在一千上下，这种表现和其他日系品牌相比差了很多，不过在重庆这个地方很多人买来当做出租车在开，就是因为实惠省油。
外观，以现在的眼光来看，这款车设计上算不上时尚，不过整体看来还算精致，有着大嘴式格栅，两侧大灯和格栅是完全隔离开的，这已经区别于市场上很多车，而且灯组内部加入了透镜结构，加上造型犀利，前脸看起来运动感不错，底部前唇也很突出，酷似扰流板的设计，加上两侧进风口样式的雾灯，整体的运动效果进一步提升。
单说尺寸这款车并不比同级车型大，它的参数为4545*1730*1475mm，三围要比卡罗拉小一些，轴距为2650mm，这个长度表现也算是常规水准，因为设计的原因，侧面看起来并不显得紧凑，它有着时尚的双腰线设计，而且上方的腰线较为立体，从前门翼子板处一直延续到尾部，并且穿越了两个门把手，上扬的造型让整车显得更为低趴，展现出其运动的一面，另外这款车采用了大小16英寸的密辐式设计，匹配的也是名牌玛吉斯轮胎，和同级相比也不落下风。
尾部，以现在的审美观看其设计并不出彩，尾灯的造型还算时尚，略微上挑显得不再单调，而且内部采用的LED光沿，带有三组灯带，辨识度很高，另外尾灯通过镀铬元素相连的设计也是市面上较为流行的，保险杠下方依旧是塑料材质，而且尾排也是单出结构，并且被隐藏在了车底，另外这款车的悬架和卡罗拉一致，调教偏向舒适，过弯的表现一般。
内饰，放在现在的市场上这款车内饰设计落后很多，整体以简洁为主，有着T字造型的中控，上方有亮面的饰板修饰，不过用料方面都是硬质塑料，做工表现也很一般，配色有两种选择，一种全黑另外一种是上深下浅色，不管那种颜色，整体的基调显得单一，内饰的氛围缺乏活泼感。
动力，这款车配备的1.6L发动机，参数为122ps和158Nm，单从数据上看表现一般，破百时间为10.7秒和11.9秒，不过它的油耗低，仅为6L和6.5L，这样折算下一公里也就花费了4毛钱，非常经济。
总结来说，这款车的优点就是耐用、经济，所有在重庆多人用来当做出租车，不过短板也很明显，性能表现比较一般，配置方面比较简陋，做工不够细，日系车毕竟都是注重实用，没有太多的设计，不过它的价格低让人接受，如果你的地区没有禁售，可以选择去试试。
