目前在华的汽车品牌中，德系大众无疑是占据着主导地位。不仅是在各个细分领域的销量方面，同时在国人的心目中，大众汽车的影响力似乎也是凌驾于其他品牌之上。而之所以大众汽车能够在华取得这样的成就，和德国人一贯优秀的工匠精神，以及对国内消费者心理的研究有着不小的联系。因此，国人对于大众汽车旗下产品的品质，一般都是比较认可。而在这样的背景之下，部分自主品牌的产品也比较愿意和大众扯上关系。
正如今天笔者要和各位车友聊的瑞风S4，便是江淮大众首款共线生产的SUV。来自安徽的江淮汽车，怎么就和大众扯上了关系呢？其实早在2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团，在德国柏林就签署了合资企业协议，因此共线生产也就不是什么稀奇事。当然，不可否认的是，瑞风S4和大众共线生产至少为它博的了不少的关注度。而于7月份上市的全新瑞风S4也是不负众望，不仅有着比同级本田缤智(配置|询价)更大的车身，并且全系车型均配备1.5T引擎。那么，我们就一起来聊一聊这款高配全景影像才8万的小型SUV。
的确，瑞风S4与同级的本田缤智相比，最为明显的优势就是车身尺寸上的优势。其自身坐拥4410*1800*1660mm车身长宽高，以及2620mm的最大轴距长度；而本田缤智则具有4328*1772*1605mm的车身三围和2610mm的轴距长度，相比之下瑞风S4在造型上有着非常明显的优势。而这不仅使得瑞风S4乘坐起来更加宽敞，同时在载物空间和储物空间方面它也十分注重实用性。车内储物空间大20个之多，而后备厢常规空间也达到了520L，处于同级领先水准。加之其后排座椅支持按比例放倒，放倒后虽然有一定的凸起，但是对日常家用影响不大。
而在动力性能方面，2020款瑞风S4选用了一台代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机，传动系统则是选用6挡手动和CVT无级变速箱。该引擎能够迸发出150马力的最大功率，以及210牛米的峰值扭矩。这样参数虽然算不上特别出色，但是对于自重仅1.36吨的它来说还是足够。在这样的动力驱动之下，使得瑞风S4百公里加速仅需9.8秒就能完成。相比同级的宝骏510、传祺GS3(配置|询价)等车型更有优势，进一步增强了它的市场竞争力。
除了在空间和动力方面具有的优势之外，瑞风S4在品控、安全性等方面均有着不俗的表现。作为江淮汽车旗下首款和江淮大众共线生产的SUV，它所执行的是德国汽车工业积累百年的CDA质量管理体系。并严格按照大众质量标准执行，因此在品控方面完全是毋庸置疑的。在此基础上，其整车高强度钢比例达到了70%，能够拥有超过4倍车身自重的顶压防护能力。此外加上其配备的9.3版本ESP车身稳定控制系统、ESS紧急制动提醒、ABS防抱死等安全配置，使其拥有领先同级的安全性。
此外在配置方面，虽然瑞风S4没有什么格外的地方，但是依旧体现出其厚道之处。从7.58万的入门级车型开始，它就配备有倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏、车载电话等基础配置；而从8.28万的高配车型开始就配备有360度全景影像、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、无钥匙系统等高级配置，而在9.88万的顶配车型上还配备有10.25英寸全液晶仪表、自动空调、电动座椅加热功能等，比较符合当下消费者对配置的需求。
总的来说，在现如今小型SUV市场，自主品牌已经有着宝骏510、吉利缤越(配置|询价)以及长安CS35PLUS等明星产品存在；而瑞风S4相比以上三者来说，与大众共线生产不失为一种优势；而它在空间尺寸、动力性能、安全性和配置方面的表现，同样可圈可点。因此在笔者看来，虽然它在该细分领域的知名度以及销量均不如以上几位，但是这并不代表着它所具有的产品力就不行。如果江淮能够在产品宣传和营销上多下点功夫，那么它在市场中应该会有不错的销量表现，你们觉得呢？
