汽车市场的生存环境越来越恶劣，对于很多车企而言，在面对市场受众群体越来越丰富，越来越全面的配置需求，难免会出现跟不上节奏的尴尬状况，卖情怀的办法虽然不错，但也不能当饭吃啊，而如何从外观、内饰、空间、动力、操控等方面，全面迎合消费者的口味，就是现下各大车企要面对主流问题。强如奥迪，也在年初的更新换代遇到了麻烦，即便是宝马始终坚持年轻化的路线，也难免会让人审美疲劳。反倒是奔驰旗下的GLC，却始终坚持全口碑的输出，在市场上屹立不倒，成为当代的“明星”车型。39.08万起的奔驰GLC(配置|询价)，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
那么，39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样迷人的实力呢？首先，从外观上来看，动感、时尚，已经可以让人大饱眼福，中间的前进气格栅，配合两侧的多边形车灯组，倒是有一种相得益彰的和谐感。侧面上，腰线布局舒展大方，但却错落有致，体现出层次分明的鲜明质感，只要开车上路，就绝对能收割一大波儿的关注度，车轮的设计虽然看不出什么其他东西，但实则经过谨慎的精细设计，配合车尾处突出来的尾灯，倒是有一种画龙点睛的莫名惊艳。39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
当然，作为一款细分领域中的豪华SUV，车型的尺寸一定是大众最关注的焦点。奔驰GLC的长宽高设定尺寸为4765*1898*1648mm，这样的规格，即便是对标宝马、奥迪和凯迪拉克，都有不小的优势，再配上设定为2973mm的轴距尺寸，对于后排空间的扩容度，可不是一般的强了。39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
诚然，奔驰在气场上的营造虽然在汽车市场内独树一帜，但在内饰的配置方面，还真看不出什么出彩的地方。按部就班的硬塑料堆砌，虽然可以营造出最大的奢华排场，但实际的质感，并没有达到豪车级的标准，这一点上，宝马和奥迪就做的不错，虽然真皮材质不是标配，但人家是软质材料开路啊。而且，在中控区的设计上，大面积的中控屏幕可以适当的展现一些科技华丽感，但也仅此而已。而落到下面的按键上，容错率着实不低，如果不加心的话，很容易按错。再者就是门边上的色彩堆砌，虽然有一些设计师的独特语言，但未免有些画蛇添足，和内饰的格调完全不搭，所以，这样的内饰布局，绝对是所有年轻人的噩梦。39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
动力属性上，全系承载一款2.0T引擎，分低中高功率的后期调教，分别可以堆出184、211和245马力，即便在传统系统上填装了自家研发的9AT变速箱，看似养眼的配合，实则调教并不高，即便加装了四驱差速锁止，但也仅仅是提升了越野能力，并不流畅的变速机制，让它的起步爆发力几乎降至冰点，7秒破百的实力不俗，但放在奔驰这一级别，并不够看。39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
同时，在用车体验上，奔驰GLC也没能给到太多东西，虽然有悬架的优势调教，但并不是软硬可变的柔性调教，整体偏硬的做派，在应对复杂路况时的反馈，滤震效果可不是一般的差。即便通过方向盘的灵活质感，可以挽回一部分的舒适度，但在可玩儿性上却落了下风，与同级的宝马不可同日而语。最后就是油耗上的不省心，高速行车9L的平均油耗，市区行车的油耗甚至可以达到14L，说什么省油经济，恐怕也没人信吧？39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。
所以，在毛病一大堆的情况下，奔驰GLC凭什么成为明星车型呢？其实不光是价格上的优势，也不仅是空间上的优化，而是在外观上的惊艳，也是在综合配置上的贴心周到：防眩目后视镜、定速巡航、发动机启停、ABS等，可是让人相当安心的配置哦！所以刨除舒适度而言，这款车的性价比还是没毛病的。所以，对它的评价只有三个字：很满意。那么对于这款车，大家是怎么看的呢？39.08万起的奔驰GLC，到底有怎样的迷人实力？评价只有三个字。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
