2019汽车品牌1年保值率排行榜,长安第六、吉利第十,奔驰夺冠

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随着汽车的大量普及,消费者们似乎也越来越关注汽车的保值率,虽说现在人们换车的频率普遍走高,很多朋友的车子可能才开了个三五年就打算换车,但正是因为换车变得勤快,所以汽车保值率这个东西才越是不可忽略的。这不,早在今年2月27日举行的中国汽车金融暨保值率研究委员会2019高峰论坛上,中国汽车金融暨保值率研究委员会就发布了最新的中国汽车保值率研究报告。由于汽车保有量正不断增加,国家也已经将保值率管理列入了汽车销售计划的关键环节,而良好的保值率统计也能够为销售政策的风险控制提供残值保障。因此总体而言,对于汽车经销商来说,好的保值率可以更好地促进汽车销售和业绩增长。

2019汽车品牌1年保值率排行榜,长安第六、吉利第十,奔驰夺冠

而对于咱们消费者而言,一个品牌或者说一辆车的保值率高与不高,就间接决定了咱们车子买回来之后将来会亏多少钱了,所以,汽车品牌和单一车型的保值率高低对于咱们普通用户来说还是挺重要的。鉴于这些因素,师哥打算花两篇文章来给大家阐述保值率的重要性,一篇是所有汽车品牌1年的保值率分析,重点选取5-6款讲述,一篇是各级别细分车型里保值率最高的车型分析,下面话不多说,赶紧先来对第一个选题进行具体论述吧。

第六名,长安

一年保值率:0.698(69.8%)

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作为一个国产汽车品牌,长安汽车的一年保值率排在第六名还是相当不错的,毕竟相比于吉利排在第10位、长城排在第15位,长安的成绩已经要好太多。而从一年保值率上来看,长安汽车为0.698,换算成百分比的话就是69.8%,整体而言也还是相当不错的。像旗下的CS35、CS55、CS75、85等车型就都给我们留下了很深的印象,因此,长安汽车在一年保值率上能排在第六位也间接证明长安的新车品控还是不错的。

第五名,宝马

一年保值率:0.704(70.4%)

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第五名是宝马,作为三大德系豪华品牌之一,宝马在国内的呼声是很高的,不同于奔驰专心做生意、奥迪专心做车,宝马在造车这件事上似乎更有"玩乐主义",旗下车型也都是以操控而见长,也正因为如此,或许才为宝马积累了这么多的粉丝吧。在中保研公布的1年保值率排行榜中宝马品牌排在了第五名,一年保值率为0.704,换算成百分比就是70.4%,整体而言也还是相当不错的。旗下主销车型宝马3系、5系、X1、X3、X5等车型在国内消费者的心中也都事有口皆碑,所以它的一年保值率能排到第五名我觉得是没什么问题的。

第四名,马自达

一年保值率:0.718(71.8%)

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第四名是马自达,有一个有意思的现象是,马自达的三年保值率和一年保值率排名一样,都是排在第四名,由此我们是否也就可以认为,马自达的车型在保值率这块上确实做得很好呢?毕竟数据是肯定不会说谎的,除非是假数据。看到马自达在中国市场的布局,其实你会发现它投放的车型并不多,像长安马自达这边仅仅拥有昂克赛拉、CX5(配置|询价)、CX-8等车型,而一汽马自达则是拥有CX-4和阿特兹两款,所以总共算下来马自达在华也就五款车型。可事实证明的是,马自达在国内的三年保值率居然达到了0.595,一年保值率更是高达0.718(71.8%),由此就很可以说明问题了。要知道,马自达的这些保值率可比大众、奥迪、日产都要高,而通过二手车市场我们也了解到,马自达的车二手车市场里确实比较坚挺,至于造成这种局面的原因,一方面跟车主买车的时候基本上没有什么优惠都是实价买有关。另外一方面也跟马自达车子不贬值、后期坚持不优惠有关,所以最终也就使得马自达的车保值率很高了。总的来说,马自达这个品牌的车型我本人还是非常喜欢的,大家喜欢的可以去入手,不会亏。

第三名,丰田

一年保值率:0.735(73.5%)

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第三名是丰田,说到丰田,大家可能会说它应该是保值率之王,的确,丰田的保值率是很高,但咱们今天讲的是一年的保值率,所以大家还是要注意审题哈。作为全球唯一能与大众集团相抗衡的汽车品牌,丰田汽车的质量可以说是有口皆碑的,像绝大多数人在家中也肯定多少见过花冠、凯美瑞(配置|询价)、普拉多这样的车型,所以说到丰田车的耐用大家肯定也都是比较放心的。那提到保值率,丰田车也是一点也不含糊,一年保值率:0.735(73.5%),三年保值率能达到0.633,这也就是为什么丰田被称为保值率之王的原因。而和排名更靠前的本田、奔驰一样的是,丰田车保值率高一方面是因为质量好、耐用,所以终端二手车走的也比较快,基本上就是一出来就秒掉的那种。另一方面就是丰田品牌的口碑在那了,作为开十年都可以无大修的汽车品牌,光靠丰田这两个字就是活生生的金字招牌啊,另外在销量终端丰田车的优惠一直都很少,不像通用系车型那样一降就是三四万,所以这也是导致其终端保值率极高的主要原因。总体来说,注重保值率的朋友买丰田是铁定不会错的,毕竟保值率之王的名称也不是白叫的,这点大家还是要知晓。

第二名,本田

一年保值率:0.746(74.6%)

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第二名是本田,说实话本田车保值率高向来都是没什么问题的,毕竟一台飞度开两年卖出去除了亏个购置税什么的,其它什么的基本上你都不会亏。雅阁(配置|询价)这些更经典的车型就更加了,08年的老雅阁到现在还能卖不少钱,只要你不是车况特别差,一般这种车出手也是很快的,所以,本田的保值率之所以高最主要原因也还是因为它出了名的耐用、性能好,再加上国内消费者对于本田普遍信仰度高,所以它的一年保值率能达到0.746(74.6%)我觉得是相当真实的,这个表现也的确是毋庸置疑。此外,还有一个特别有意思的现象是,在三年保值率排行榜里,本田也是排在第二名,因此从这些数据的汇总我们就能够更加清晰地看出,本田车的保值率也是相当高的,买车看重保值率的朋友不妨重点选择丰田本田,马自达也还可以,至于日产的话就还是算了吧,毕竟那货真的挺不保值的。

第一名,奔驰

一年保值率:0.757(75.7%)

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第一名想必很多朋友都纳闷,为什么是奔驰而不是丰田呢?原因其实也没多复杂,那就是这里说的是一年保值率啊,所以大家还是注意审题、注意审题。而说到奔驰,其实在国内它的情况我觉得也和马自达差不多,一个是买的时候优惠少甚至有个时候还要加价,另一个就是终端它不掉价,毕竟是豪华品牌的老大奔驰嘛,那必须得身份和地位的象征啊,所以我们常常说奔驰是做生意的,尽管在机械素质方面奔驰车做的也不错,毕竟还是德国货,但是近年来北京奔驰可没少给百年奔驰"惹祸"。先是早期的断轴、再是后期的奔驰断轴,再加上车主们所反馈的奔驰车大大小小的毛病,所以奔驰的质量其实是没有丰田那么可靠的。而之所以一年保值率排名奔驰能够取得第一名的成绩,我觉得也就跟上面所说的有关,毕竟一年的奔驰新车和一年的丰田新车,奔驰车的保值率肯定还是会更高的,可能三年之后说不准,但要说一年的话,还是奔驰,原因嘛也因为毕竟它是奔驰,就这么简单。一次你,奔驰的一年保值率:0.757(75.7%),夺得一年保值率冠军还是有理可循的。

2019汽车品牌1年保值率排行榜,长安第六、吉利第十,奔驰夺冠
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简单做个总结,简单点来说,从中保研发布的最新中国汽车品牌保值率排名来看,今年豪华品牌的保值率下滑都比较大,其中表现最好的奔驰汽车,1年保值率为75.7%,夺得了该领域的冠军,可喜可贺。其次是本田和丰田,分列第二、第三位,表现也是可圈可点。宝马则是排名第5位,输给了第四的马自达,有些耐人寻味。长安作为国产品牌爬到了第六位,算是给国产品牌涨了脸,值得骄傲。

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另外,其他豪华品牌的保值率就表现得比较一般了,大众仅排第7,日产仅排第9,吉利勉强排名第10,别克排名11,长城排名第15,现代起亚则达到了17、18名,后面还有比亚迪、标致、雪佛兰、沃尔沃、路虎、捷豹等品牌,整体也都是保值率越来越低的。因此咱们买车的朋友在看到这些车之时还是需要多加谨慎,考虑清楚后再去购买。

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最后的最后,捷豹、荣威、名爵荣获保值率最低"桂冠",对于这些品牌保值率如此低的数据表现,你心里又是怎么看的呢?以后还会对它们去进行关注吗?下方说说吧,大家一起来交流和探讨下。

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