如果问到身边的朋友，如今纯电动车到底是否值得购买，相信多少会有朋友发出反对的声音，而这些声音存在的根源与电池系统关联很大，电池系统品质如何、安全性如何……这些问题成为枷锁束缚住消费者的购车欲望，虽然纯电动车吸引力很大，购车补贴很可观，上牌也比较方便，但是倘若选择的纯电动车用于家用却不那么安全，消费者确实不会考虑。
所以说当下不少车型都陷入了一个误区，在不断延长续航里程并且以这一系列数据作为卖点之余，却鲜有车企将安全性作为主打卖点，相信原因或许就是这些电池系统安全性确实有待加强。当然也有例外，上汽大众旗下新能源产品的卖点一向以安全为主打，从此前推出的插电混动车型，到下半年上市的纯电动首个产品朗逸纯电，安全性始终都是车型优先拿出来打动消费者的重点，因为当下市场确实迫切需要解决这一问题，而朗逸纯电的电池包安全性底气又在哪里呢？
电池包检测要求严格，最大程度隔绝安全隐患
我们都很清楚电池系统被用于车型之前，都需要经过一系列的研发与检测，而这些就是解决安全问题的关键所在，朗逸纯电的电池系统可谓水火不侵，而被背后全是上汽大众实验室的功劳，针对朗逸纯电的电池系统经过密集检测，其中许多项目正是消费者最关注的那些意外情况。比如车辆发生事故可能导致外部失火，这就等于电池包暴露在燃烧的火焰之中，而这正是检测项目之一，电池包赤裸裸的在火焰中燃烧3分钟，而在燃烧过后电池包还需要被观察近2个小时，确认在浴火后不会发生起火甚至爆炸的情况，这才算完成这项检测，这仅仅只是朗逸纯电169项安全检测中的一项而已。
至于防水检测同样很简单粗暴，电池系统将直接被浸入水中，并且是水下1米处，将被置放30分钟，其后由专业仪器检测电池系统是否出现浸水现象，而可以完成这一项检测主要在于电池包拥有出色的防水以及排水设计。所以说无论是外界发生明火或是暴雨侵袭，朗逸纯电的电池系统都可以依旧正常运转，相信这是许多车型的电池系统都办不到的，否则自燃事故也不会那么频发。
开启4000公里长途行驶，全面见证朗逸纯电安全
而朗逸纯电自身对于电池系统也是自信十足，其于前不久开启"跨越中国 安e生活"活动，车队将完成近4000公里的长途行驶，以令更多试驾人员体验朗逸纯电的续航表现、安全实力以及操控等。而由于试驾距离相当之远，途中经历的路况与天气情况也较为复杂多变，暴晒、暴雨等天气也极有可能发生，当然这些对于朗逸纯电应该不成问题，毕竟这些都属于朗逸纯电的电池包检测范围之内，化解这些问题不在话下。
或许会有朋友担心纯电动车的续航与充电，是否会影响车队的正常运作，朗逸纯电目前续航为278km，支持快充与慢充，而且充电15分钟就可以继续续航80km，在中途稍作休整就可以满足接下来的续航需求，所以这点同样不用担心。而且朗逸纯电还支持空调预约功能，这项功能对于长距离试驾优势比较明显，上车之前就可以将车内温度调至舒适度数，长距离自驾游也不会显得那么苦闷。
所以说朗逸纯电不仅是一款安全的纯电动车，也是一款称职的家用车，满足长途出行都不成问题，更何况是日常城市使用呢。
