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前几年,还没从我们那村儿里出来的的时候,听说村儿里哪家的谁谁买车了,分分钟就上了村儿里的“热搜”全村的妇孺老少,都在津津乐道的议论着这个有车的人家,“娃娃啊,将来可得像王三李四(代号)一样啊,给咱家也开回一辆车来,到时候,咱家给你把门口那片菜地,给推了,打上水泥专门用来给你停车,还给你盖个大大的车库”。
听说,老王家小儿子,开了辆红色的小轿车,刚从城里回来!!!
长大了,俺也要去开来辆车子回来!!!
哈哈,想到这里,我的嘴角不经的微微上扬,原因很简单啊!儿时村儿里,家家户户的一个小梦想,没想到到现在也是这样可以轻而易举的就实现,真是跟党走一准儿没错,家家户户都奔小康,省下用来塞牙缝的钱,就可有辆好车开回家,再也不怕风吹跟日晒!
所以呢,根据以上种种条件,在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,就是年限近一些的国产车,这类车本身价格就很便宜,虽然不怎么保值,但折旧基本都让第一任车主承受了,车况各方面再用个四五年毫无压力,是二手代步车的上佳之选。今天我们先聊聊年限近的三四万的国产车——比亚迪F6
先看看这货的外观吧
这货外观还是相当大气啊,图片是10款比亚迪F6,2.0手动带天窗,发动机动力那叫一个蹿,这车最后被青海的一兄弟买走了。据他说,他们那里这种车很实用,马力大,底盘高,空间大,草原上开着美滴很。我似乎都能脑补这兄弟咧着嘴笑的实在样子。其实人们对比亚迪有很多误解,其实说起比亚迪还是国人的骄傲,比亚迪有很多技术都领先世界,电池方面就不多说了,比亚迪将汽车卖出国门,E6在比利时布鲁塞尔被选作出租车,比亚迪生产的电动巴士在美国,巴西,加拿大,澳大利亚都有使用。侧面说明其品牌影响力,和产品的耐用度!
二手国产车购买比亚迪也是不错的选择,这车的价格车龄7年到4年以内的基本1万到3万内拿下毫无压力。大气的外观,充沛的动力,充足的内部空间,家用练手都很实用。这车维修成本也不是很大,小保养300以内完全可以搞定,这车油耗,2.0手动市区在9个左右,高速7.5上下。买这个车,就是买空间大。再说说F6的二手保值率,购买二手车选择车龄三四到七年以内年的最划算,这时市场残值已经趋于平稳,再来购买对于买家和卖家价格都不伤感情。即使买过来使用一两年然后再出手卖掉也亏损不大。
这台车最容易出现的几个问题在购买的时候一定要挑选清楚。1 小6的方向机容易出现漏油渗油异响的问题。2 使用年限久的小6顶棚布容易脱落,内饰异响也会伴随而来,这和内饰实用的材料有很大的关系。3 小6的门框胶条容易老化,四五年以后就出现老化开裂 。4 小6的汽车电器容易小故障,尤其爱烧灯泡,(上一个车就换了好几个,去修理厂检查不出问题)5 最后一点,小6的摇窗机实用一段时间后出现升窗慢,有异响的情况。 还有吐槽的一点,手动挡的小6,换挡质感可能就比众泰能好一点点吧,毫无吸入感可言,倒是感觉像是亮块铁棒在一起摩擦。除此以外,小6确实是一部国产好车,可惜后来停产了。王大掌柜(王传福)一心改G6,改思锐,却把或许可以成为国产神车的小6改停了,确实有点伤6粉感情。
关于小6今天就先说到这里吧,我们会尽快制作关于他的汽车评测节目,欢迎大家到时观看留言。
以上都是个人见解,如有出处欢迎留言切磋。我是郭子下期再见咯。。。(下一期我们和大家聊聊其他国产二手车型,实惠程度跌爆你的眼睛,尽情期待吧)