中国特供的1.2T丰田卡罗拉(配置|询价)能不能要？车主终于给出了明确答案！
在中国的A级轿车市场里，能让国人熟知的车型其实也就这几款，先是大众旗下的朗逸(配置|询价)，之前一直是销量王者，占据了头牌的位置，其次才是丰田旗下的卡罗拉，也以优异的成绩挤进了前五名，不过进入19年之后，排名有了新的变化，特别是日产轩逸(配置|询价)，以月销4万多台的成绩夺得皇冠，成功的把朗逸、卡罗拉甩在了身后， 可以见得轩逸有着自己的特色，但是，对于老百姓而言，似乎在以特供出身的卡罗拉更受追捧认可，毕竟卡罗拉具有省油、耐造、保值等特性，所以卡罗拉一直都比较的抢手，可是也有不少车友在询问：说中国特供的1.2T丰田卡罗拉能不能要呢？
对于这个问题的出现，接下来让中国的车主给出明确的答案，这不有车友介绍道：1.2T的丰田卡罗拉相比较老款而言，其实改动的地方还是很多的，都知道，丰田设计师在颜值控制上真的很一般，不然车友不会吐槽：卡罗拉颜值平庸，没有亮点，但升级后的1.2T卡罗拉在外观的表现上要年轻了不少，看上去也更加的耐看了。这应该更符合年轻人的审美需求了。
除了颜值的变化外，也有不少车主指出了1.2T卡罗拉的缺点，这不有车主介绍，说该车的缺点还是很多的，就拿车子的轮圈设计，尺寸比列一点不协调，总感觉有点小马拉大车的既视感，也拉低了整车的档次感。
还有车主说道：说1.2T卡罗拉的内饰设计也不咋地，打开车门后，用料很一般，总感觉颗粒感严重，触摸手感不佳，再加上配置不够齐全，也影响了车主的驾驶体验，对此不少车友都认为，改款后的1.2T卡罗拉已经不是当年的经典车型了。
最后还有不少车主表示：说除了外观配置用料有缺点外，在底盘性能方面同样有缺点，就拿底盘设计来说，还是采用的原来的老套技术，这也导致滤震能力差，舒适性欠缺。再就是性能上，配备的1.2T发动机动力表现的很一般，虽然有省油的功效，但操控起来真的没有啥乐趣，而在分析完这些优缺点后，不少车友都认为：看来选择1.2T卡罗拉真的要三思了！
