虽然小编对别克一直没什么感觉，早期在开新世纪的时候（我们叫它坦克），油量几乎是以肉眼可见的速度再往下降，导致到现在都对别克车有阴影，虽然它现在油耗表现不错了。
另外那个脑残的对插销设计似乎也没什么具体说法，故而小编对它还是颇有微词。
不过作为通用家的别克，在内饰方面倒真是没什么可黑的地方，在各级别的车型里面，别克的内饰一直都是领先同级别车型一个档次。
带大家一起看看别克各价位车型的内饰都长啥样
（配图均不是顶配，全部都是细分销量最高的版本）
10W-15W：别克英朗
这个价格的车型，内饰上拼的肯定不是用料了，基本上每家都是塑料感十足。但是别克还是把环抱式的内饰设计放在了英朗上面，加上非常明亮的配色方案，让整个内饰看起来足够的宽敞，加上储物格不少，实用性方面很强。在同级别里面算是又好看又实用的了。
最大的问题就是臭！这一点也是不得不提的，小编曾经拿过一段时间英朗的试驾车，除了测音噪，其余时间都是开着窗户的。
14-20万：别克威朗(配置|询价)
威朗在走量配置上的内饰用料可以说是非常不错的了，该是皮的地方全是皮的，各种缝线元素、钢琴漆饰板、双配色座椅、仿毛皮材质等等，几乎可以说做到了同级别最良心的用料了。
做工方面也不算差，起码比隔壁的长福要好很多。
人机工程的设计也不错，各种按键阻尼，储物格的大小设计都算得上是用心了，可以说一扫大家对美系车内饰做工差的印象。
20-30万：别克君越(配置|询价)
大家看好了，配图的这个内饰是君越最低配的配置，可以说是相当良心的了，基本上你经常能碰到的地方都是皮质覆盖的着的，可以说在同价位里，别克给出了最大的手笔了。
这个棕色配色和钢琴漆的饰板搭配，看起来豪华感十足，缝线做得非常有“腔调”，摸起来的质感真心是越级别的表现，同时它也在今年沃德十佳内饰的获奖名单上。
如果说1.5T+7速双离合的版本开起来以后顿挫感影响了这台车的行驶质感的话，这个内饰总会让车主不忍心多喷它。
20-30万SUV：别克昂科威
昂科威在同级别SUV里面，内饰这一块的评分一直都是最高的，虽然只是一款20万-30万出头的车型，但是内饰的豪华感和50万的车比起来真心也差不了多少。
酒红色搭配黑色的内饰，看起来就非常有豪华感了，车内用的各种皮料和材质足够的多，能覆盖的地方都覆盖上了，虽然说在这个价位上的SUV，德系的做工可能会更加好一些，但是设计感用下料的力道，还是昂科威来得有良心。
