长安CS55上市之后便成了网红车型，最近很多车友都给车哥发私信，就问CS55各方面性能怎么样，值不值得入手？那么就来简单聊聊我对CS55的看法。
本期关键词：性价比｜内饰｜外观｜动力总成｜配置
首先呢，就是咱们最关注的价格问题，CS55的厂商指导价8.39万-13.29万，不知道车友们对这个价格有什么看法，不过车哥个人觉得，这个价格不走心，有点小贵。
如果你仔细看过CS75同配置的价格，你就会知道CS55贵了至少有1w左右，同是全景天窗无钥匙进入版本CS55售价9万9，而CS75只要10万2千八，而且CS75还有6千左右的优惠。对比轴距和发动机，CS75明显更占有优势（它俩不是一个等级），当然咱们不能排除后期CS55也会大优惠。
外观方面呢，车哥觉得CS55和75区别不算太大，体型上的大小差异让CS55有了更年轻化的定位。它看起来设计感蛮强的，个人感觉很漂亮，尤其是侧面颜值非常高，有人说他像路虎极光，车哥表示认同。一般的SUV都是从A柱延伸至D柱，但是你看CS55显然别具一格，它很明显的突出了C柱，而且D柱做了悬浮设计很好看。
整体外观，可以用“秀气”一词来概括，不过车哥不太喜欢CS55前脸的"CHANGAN”标志,破坏了整体感不说，车子有些过于接地气了。
内饰方面没有什么过多的亮点，悬浮的中控屏还是有后安装上去的感觉，不协调，有些山寨。但是CS55的内饰用料很厚道，大面积采用搪塑工艺，触感很不错，红色缝线融入的比较协调，这个点睛之笔算是成功。车内的按键质感良好，能明显体验到厂家的用心，而且科技感体现的比较直接，年轻范十足。座椅的包裹性表现也不错，能给车主朋友们带来更多驾驶乐趣。
动力总成方面，CS55搭载1.5T涡轮增压发动机4缸，可它并不是最新的蓝鲸动力技术，156马力255牛米多点电喷，相比CS75的1.5T版本，马力减少15匹扭矩减少5牛米，实际驾驶的感觉就是在涡轮还没有介入之前，车子的动力不够，说白了很肉。自动版变速箱采用的是爱信的6AT变速箱，这个配置比较良心，底盘前麦弗逊后多连杆，在这个价位算是比较靠谱的配置了。
总的来说，车哥觉得CS55的定位更年轻了，适合2线3线城市的年轻人。颜值高内饰良心，如果你不是经常在拥堵的城市用车，CS55还算是不错的选择，不过现在入手还是有些早，再等等看看市场反馈最好。
