两年一次的北京国际车展拉开大幕，作为全球最重要的A级车展之一，今年车展的阵容依旧强大。本届车展全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台，其中中国车企新能源车124台。今天是第一天的媒体日，各个新车都选在今天亮相以及上市，那就让电动君给大家仔细盘点一下，已经有哪些车隆重登场了！
捷豹I-PACE
捷豹品牌首款量产纯电动SUV车型 ，设计灵感汲取自捷豹C-X75超跑概念车，拥有极富动感的外观和流畅的车身线条；，动力上搭载81千瓦·时锂离子电池组，I-PACE续航里程可达500公里，从静止加速至100公里/小时为4.8秒。它于北京车展宣布售价，官方指导零售价为人民币68.8万元起，即刻开始接受预定。
长城欧拉R1/R2概念车
这两款车均定位纯电动微型车，不过，R1定位为车主个人时尚个性小车，R2定位为城市内代步实用，售价区间在5—7万元。欧拉可谓新一代电动小杀手，其续航能力能达到300公里。该车一大亮点在于使用了研发电动车专用的ME架构平台，该平台采用了高度集成电驱动系统，系统能量密度达到160Wh/kg，系统效率高达97%，每kWh可行驶里程可接近10km。量产车型预计今年下半年正式上市发布。
长江汽车轿车概念车
这款概念车的外观十分科幻，车顶线条流畅，并一直贯通至尾部，视觉效果良好，配合侧面线条，肌肉感十足；车内内饰设计十分整洁，取消了传统仪表盘设计，官方此前说法是将采用HUD系统代替，车内采用了大量木纹装饰营造视觉效果；据悉该车轴距可能超过2.9米。至于该车的动力参数、电池容量、续航里程及更多配置，目前官方并未公布。
长江C级纯电概念车
长江汽车旗下亮相的C级概念车造型十分科幻，相比其他车辆，该车的前格栅位置换为一面大尺寸的显示屏幕，屏幕两侧的蓝色灯组造型别具一格；该车采用纯电驱动，长江汽车表示该车有望打破电池容量瓶颈，解决新能源电动汽车的续航痛点，挑战超过1000公里的续航里程。
北汽新能源EU5
北汽新能源EU5在本届车展上正式上市，该车会推出两种续航里程版本共四款车型，同时官方公补贴后的预售价为：12.99-16.19万元。新车长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，外形风格是北汽最新的家族设计。 动力方面，搭载一台最大功率为160千瓦的驱动电机，R500车型的续航里程为416-520km，R550车型的续航里程为450-570km。
宝马i Vision Dynamics纯电动概念车
这款宝马i Vision Dynamics纯电动概念车在本次车展上亚洲首发，量产版车型命名为i4。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4804/1933/1387mm，轴距为2993mm。外观方面，宝马i Vision Dynamics概念车采用了非常激进的设计风格，标致性的双肾格栅得以保留，边缘采圈蓝色灯光，彰显了电动车身份。据悉，它的纯电动行驶里程达600公里，最高车速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4秒。
江淮iEVA50
江淮新能源iEVA50在本次车展上正式上市，新车共推出4款车型，其补贴前售价为18.37-23.45万元，补贴后售价为12.25-14.45万元。动力方面，江淮iEVA50搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，最高车速为150km/h。电池方面，新车使用的是三元锂离子电池，在快充模式下，电池电量从0充至80%需要1.5小时。，根据车型不同，iEVA50的续航里程为330km和400km。
宝马iX3纯电动概念车
这是宝马的另一款概念车。宝马iX3纯电动车型基于G01 X3平台打造，相比新X3，该车主要针对车头、车尾细节进行了修改，采用了封闭式前脸，同时后保险杠也采用了更简洁的设计。这款车型将配备第五代电力传动系统，续航里程可超过400公里。未来，纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里，而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。据悉将于2020年实现量产。
本届北京车展上，丰田兑现了两年前许下的“诺言”，带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型。这两款车型为中国市场专属。外观方面，相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型，新车主要针对外观细节进行了调整。动力方面，卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统。
总结：
这都是已经登场的新能源车，还有一些没有亮相的，就让我们拭目以待吧！电动君会持续关注车展，有最新的消息，一定马上跟大家分享！
