孩子渐渐长大了，因此要买一部舒适性好点的suv，因为喜欢自驾游，所以动力也不能太肉的，当然最重要的是质量也要可靠，一直看好途观L(配置|询价)和汉兰达(配置|询价)两款车型，但是这两款车太热门了，做了解一下销售就没那么耐心了，后来了解到本田也有同级别的SUV，进全面的了解了一下冠道(配置|询价)，觉得很不错，最后裸车价花了29万多买了四驱尊享版，下面说下用车感受和这车的优缺点。
外观方面冠道的外形设计可以用“猛”和“麗”二字来概括，其中“猛”代表的是造型动感、车身线条有力量感，而“麗”则代表华丽、优雅的特质，同时营造出气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。本人是白色的车，说是金属漆，不知道真的假的，反正我是看不出来有什么区别。车灯很漂亮，很亮，但是有个缺点，应该算是led的通病，下雨天穿透力太差。
内饰方面冠道中控屏幕采用了液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象，从这些细节设计可以看出本田用心，就是换挡按键周围以及下方储物格周围能把硬塑料换成软材料就更好了，真皮座椅的缝线处理挺规整，座椅边缘用布包这个设计很好，而且我特别喜欢启动车辆的时候指针转一圈的这种感觉，刷的一下，莫名的爽。
舒适性方面冠道座椅柔软舒服，前后排都一样不管是横向还是腿部，空间都是足够，真皮方向盘手感细腻，摸着非常的舒服，冠道开起来很安静，变道超车像稳重，过减速带是干脆利落的哐哐哐哐声。空调制冷效果很好，不过这里特意要说下的是前排空调确实不错，挺给力的，但是后排就不行了，风太小，要想后排凉快，那要开很大，不过那样的话前排得冷死。
操控方面冠道转向精准不模糊，舒适模式悬挂拉不住车身，过井盖余震多，运动模式恰好，踩刹车信心不足，轻踩制动不明显，随速转向很好用，马路上掉个头也不会很费力，爬坡动力充足，但是发动机盖太高有点遮挡视线。
动力方面冠道动力储备充足，油门前三分之二都很懒，后面动力源源不断，感觉爆发力有时不一样，可能是心理问题，加速表现：起步的时候动力一般，超车的时候游刃有余，地板油车子直接窜出去了，动力十分强劲。 动力平顺性：低速有一定的顿挫，不好好在不严重，可能是变速箱衔接不畅，动力响应不够灵敏，变速箱升档，降档慢一拍。
不管是空间还是座椅还是外观，冠道都很优秀，作为家用车肯定不会让你失望，但是车无完车，在使用过程还是觉得有几点不足，首先虽然本田花了大力气对这款ZF的9速变速箱进行调教，但它确成为了冠道的一个软肋，换挡反应很一般，有明显的顿挫感。 还有就是油箱偏小，作为一款油耗10L以上的大SUV，油箱却只有57L，太小了。
