如今的车市，新能源车盛行，作为豪华品牌的代表之一宝马，再次给我们带来了新的作品。
据外媒报道，宝马准备在下个月推出首款纯电动版的MINI车型，并会在德国、法国、荷兰、瑞典和挪威5个市场开始预售。而中国市场，则交由宝马和长城去年创办的合资公司光束汽车来进行生产。
从之前宝马放出的消息来看，电动版MINI在外观上和燃油版车型保持了高度相似，采用与现款宝马i3相同的永磁同步电机，最大功率为 125 kW，峰值扭矩为 250 N·m，新车基于UKL1平台而来，续航里程为200英里（约合320公里）。
也就是说，除了还未开售的宝马3系(配置|询价)插混版这款重磅车型外，纯电动版MINI将会是宝马家族又一台值得期待的新能源车型。
很可能是新能源市场的又一个爆款
从计划生产电动版MINI开始，这台车的关注度就只多不少，将其称为拥有爆款潜质并不是无中生有。
上面说了，新车在外观上基本和燃油版车型保持一致（MINI COOPER S），而如今MINI的外观设计，可以说是极具特色的一个品牌，在本就广受好评的外观设计上做出小幅修改，无疑会继续得到消费者的认可，别忘了，在消费群体像年轻消费者转移的今天，有一个能抓住年轻消费者的外观已经赢了第一步。
另外，宝马、MINI一直以来就有着一种独特的运动基因，不光是外观、内饰，在整体调校和驾驶感受等种种方面，宝马给消费者传达的信息中一直都有"运动"一词。在目前市场上的诸多新能源车型中，这样的车型少之又少。
结合目前的新能源车型和消费者心理来看，电动车其实并不成熟，而MINI这个品牌也好、电动车也好，何尝又不是一个成年人的玩具呢？那么，一个更具玩乐性质的玩具，理所当然的就会成为消费者在购车时的选择。
另外，对如今的宝马来讲，人机交互、车联网，也都成为了宝马的卖点之一，作为代表着未来和科技的新能源车型，这些配置同样不能缺失。约合320km的续航里程，同样符合如今主流新能源车型的水准。
国产车型的售价，值得期待
从去年宝马和长城展开合作开始，就已对外宣布了电动版MINI车型将由光束公司来生产的消息。对消费者来讲，合资生产的最大好处，就是大幅降低售价。
目前MINI燃油版车型的售价为18.38-31.38万元，别忘了，在这个售价区间内还有敞篷版以及各种专属定制版车型，而走量型车型的售价，其实大多都控制在了25万元以内。众所周知的，相较燃油版车型来讲，纯电动车型要贵一些，但是结合国产化来看，纯电版本的MINI，在国内的售价和应该和燃油版车型差不开太多。
再结合新能源市场来看，30万以内能买到的新能源车型有很多，但是说到品牌，说到玩乐性，电动版MINI的对手并不多。
写在最后
从电动MINI的种种表现来看，在消费群体向年轻消费者转移、产品整体升级的今天，这台车的出现确实有很多成为爆款的潜质。伴随着这台车未来在国内市场的亮相，玩乐性质的新能源车型，或许是众厂家的下一个玩法。
