炙热的8月迎来尾声，在这一月中共计21款新车上市销售，其中不乏缺少卡罗拉及福克斯Active等走量车型，还有平民性能车领克03+与赛道利器法拉利488 Pista Spider等车型，快来看看你的Dream Car是否在其中。
欧尚科赛3
8月1日上市
官方指导价为5.99-7.69万元
科赛3可以看做是长安CS15的孪生车型，其外观拥有全新的设计元素，前脸部分棱角分明，具有不错的运动感。尾灯中间采用了熏黑处理，样式同样运动。
动力方面，搭载与长安CS15相同的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动与5速双离合器变速箱。
领克03+
8月2日上市
官方指导价为18.58-22.88万元
领克03+是自主品牌首款性能车型，外观部分，领克03+在领克03劲/劲Pro的运动化设计方案基础上，提供了丰富的定制化选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等。
动力方面，搭载横置四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱及博格华纳智能四驱系统，0-100km/h加速成绩为5.9s。
奔腾T33
8月3日上市
官方指导价为6.98-9.98万元
一汽奔腾旗下推出的全新小型SUV车型，采用最新家族式设计语言的外观显得十分年轻，点阵式的中网配以狭长的全LED前大灯和竖向安置的日间行车灯，看起来颇为立体和时尚。尾部方正的造型显得十分稳重，一改小型SUV车型的单薄感。
动力方面，全系车型搭载1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为114马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
沃尔沃V60
8月5日上市
官方指导价为33.99-43.99万元
2017款沃尔沃V60在历时三年之久后终于迎来换代车型，新款车型外观采用最新的家族式设计语言，标志性的雷神之锤大灯组设计，搭配矩形进气格栅采用传统的直瀑式设计，使得新车看起来动感十足。尾部采用旅行车独有的优雅线条，使全新一代沃尔沃V60的视觉效果十分惊艳。
动力方面，沃尔沃全系车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中T4版车型最大输出功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米；T5版车型最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，且全系车型未搭载四驱系统。
红旗E-HS3
8月18日上市
官方指导价为22.58-26.58万元
红旗旗下首款电动SUV车型亮相于2018年北京车展，时隔一年后便上市销售。外观方面，或许与红旗的品牌定位有关，新车的整体设计并不激进，相反会给人一种稳重的视觉感。直瀑式镀铬进气格栅经过封闭处理，并嵌有蓝色元素点缀，表明了新能源车的特殊身份。尾部采用贯穿式尾灯设计，搭配下方黑色包围后拥有较强的层次感。
动力方面，两驱版车型搭载单电机，最大输出功率为114千瓦，最大扭矩为340牛·米，续航里程为407km。四驱版车型搭载双电机，最大功率为228千瓦，最大扭矩为牛·米，续航里程为344km。
丰田卡罗拉
8月9日上市
官方指导价为11.98-15.98万元
基于TNGA平台打造的第12代卡罗拉正式走入我们的生活，新款车型舍弃了原有的扭力梁式非独立悬挂，转而采用后独立悬架，同时也是紧凑级车型中为数不多的采用后独立悬架的车型之一。
外观方面，新车采用全新设计风格，前脸与凯美瑞的大嘴造型相似，搭配锐利的大灯组，看起来非常精致。尾部采用LED尾灯组搭配贯穿镀铬饰条，营造出了更具设计感的尾部造型。
动力方面，新车提供1.2T+CVT与1.8L混动系统两套动力总成。1.2T车型最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米。1.8L双擎版车型综合最大输出功率为122马力，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
哈弗H9
8月10日上市
官方指导价为20.98-27.28万元
新款哈弗H9换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型，搭配全新的前保险杠，相比于老款车型看上去更加精致。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。并新增后桥全新电控差速锁与前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器。
哪吒N01
8月12日上市
官方指导价为6.68-7.99万元（补贴后）
新款哪吒N01外观基本沿用了现款车型的主体设计，但在车头、车尾和侧围造型上进行了细节优化。其采用双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。
动力方面，新车搭载最大功率为75马力的永磁同步电机，最大扭矩为175牛·米。电池容量官方尚未透露，但工信部NEDC综合工况为301公里的中续航版和351公里的长续航版。
领动新能源
8月14日上市
官方指导价为15.78-17.88万元（补贴后）
外观方面，新车前脸采用了六边形前格栅，内部依然由横幅式镀铬条填充，但排列比燃油版更加密集，同时雾灯区域也与燃油版车型有所区别。
动力方面，搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机与6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。此外，新车搭载的三元锂电池容量为12.9kWh，工信部综合油耗申报值为1L/100km。
福克斯Active
8月16日上市
官方指导价为13.98-15.38万元
外观方面，福克斯Active采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板。作为一款跨界版车型，福克斯Active增加防滑和简陋路面两种驾驶模式。
动力方面，搭载1.5T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，，峰值扭矩为243牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
8月19日上市
官方指导价为101.2万元
保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与普通版车型保持一致，其前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计。圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，与窗框线条共同构成修长的C柱造型。
动力方面，搭载2.0T直列四缸发动机与一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率386马力，峰值扭矩为600N·m。
雷丁i3
8月19日上市
官方指导价为4.98-6.28万元
外观发面，雷丁i3前脸采用雷丁家族式设计，在车身配色方面还采用了双色车身设计，视觉效果颇为年轻。
动力方面，雷丁i3经济版、经济版-K车型续航里程为100km，其舒适版车型续航为160km。（值得注意的是雷丁i3、i5两款车型均提供8年或12万公里的电池组质保）。
雷丁i5
8月19日上市
官方指导价为7.58万元
雷丁i5采用三厢结构，外观发面，新车前脸LOGO下方的鸥翼式镀铬条与LOGO相呼应，其头灯为卤素光源，配有高度可调功能。
动力方面，新车续航相比i3高出不少，NEDC工况下续航里程达到255km（值得注意的是雷丁i3、i5两款车型均提供8年或12万公里的电池组质保）。
法拉利488 Pista Spider
8月20日上市
官方指导价为449.9万元
外观方面，新车整体保留了硬顶版车型的车身包围，夸张的前保险杠进气口和贯通的前舱盖空气动力学进气道，为车辆的前脸带来了非常具有攻击性的视觉效果。尾部采用贯穿式后散热网，双边共两出式排气管、大型底部扩散器等，整体风格十分战斗。
动力方面，新车搭载3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为2.85秒。
朗逸新能源版
8月23日上市
官方指导价为14.89万元
新车基于燃油版车型进行打造，仅在细节部分进行修改，其中前中网采用加粗的白色装饰，前翼子板上加入了“e-LAVIDA”标识，让人区分电动版车型与燃油版车型的不同之处。
动力方面，新车搭载最大功率136马力，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，来自宁德时代的电池组容量为37.2kWh，NEDC综合工况续航里程为278公里。
艾瑞泽e
8月25日上市
官方指导价为12.68-14.38万元
外观方面，艾瑞泽e符合紧凑级轿车的审美，花瓣样式轮毂搭配俯冲式腰线设计，营造出年轻动感视觉感受。尾部造型简洁，下方双边共双出镀铬装饰排气让车辆更加时尚。
动力方面，搭载最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米的电动机。配备容量为54.3kWh的动力电池组，NEDC续航里程为401km。
瑞虎e
8月25日上市
官方指导价为10.99-14.39万元
瑞虎e造型与瑞虎x设计手法基本相同，而车身尺寸方面也保持高度一致。所以可以把瑞虎e看作是瑞虎x的电动版车型。前脸采用点阵式前中网以及瑞虎SUV系列造型风格的LED头灯，使造型看起来更加立体。
动力方面，搭载日本安川电机的最大功率为95千瓦，最大扭矩为250牛·米的永磁同步电动机。电池容量为53.6kWh，NEDC续航为401km。
领界EV
8月25日上市
官方指导价为18.28-20.68万元（补贴后）
前脸部分，新车的设计更贴合福特的家族式语言，采用六边形的进气格栅，内部的设计也更加时尚一些。尾灯内部加入了全新的LED灯组，与车头的日间行车灯相呼应。
动力方面，搭载最大功率163马力的电动机，峰值扭矩280牛·米，搭配49.14kWh容量的三元锂电池组，使其拥有360km的NEDC工况续航。
荣威RX5 MAX
8月28日上市
官方指导价未知
新车整体设计风格方正，头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，显得较有家族整体感。尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。
动力方面，新车提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动系统共计三种动力总成，其中1.5T车型匹配6速手自一体变速箱；2.0T车型匹配6速双离合器变速箱。
宝马X3 M/X4 M
8月27日上市
官方指导价未知
外观方面，宝马X3 M/X4 M在X3/X4车型的基础上增添增强运动化的外观套件，并使用大量带有空气动力学的运动包围，使其形成足够“凶狠”的气势。尾部双边共四处排气时刻展示着身为性能版车型的与众不同之处。
动力方面，两款车型均搭载全新的S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，标准版车型最大功率480马力，雷霆版可达510马力，峰值扭矩同为600牛·米。传动系统匹配8速M Steptronic变速箱，且支持M xDrive智能全轮驱动系统。
