近年来自主品牌的高速发展我们都有目共睹，随着时代的不断变迁，消费者对自主品牌的接受度自然大大提高，这也让更多的自主品牌开始有信心有决心的去造消费者满意的汽车。不过也不是说所有的车企都能做到吉利，长城，长安或者是比亚迪等品牌的水准，对于大多数车企而言，仅仅是有一个不错销量，所以慢慢也就会淘汰一些不被消费者所认可的品牌。那么消费者不认可的原因是什么？
我想和实力绝对有很大关系，毕竟这款车或者这个品牌实力一般，消费者自然没必要去花同样的价钱选择你，但是事实也并不是有实力就能获得消费者认可，如果你的售价较高呢？最有代表性的无疑是观致和红旗，作为两款最有实力的自主品牌，这两位的处境可谓是非常相似，那自然是都混得比较惨。
比如说红旗，我们最熟悉它的新闻是什么？研发费用。如今在红旗车型的文章中，相信经常有人提到它高达几百亿的研发费。而红旗的车型在街面上的能见率是多少呢？我相信不比跑车容易看到，所以它有实力去造好一款车，但可惜终究没能成为民用车型的代表，在H5没有上市的时候，一款H7承担它的所有销量。
观致同样如此，当然观致没有那么恐怖的研发费用。但是我们对观致最了解的绝对是它的质量，出色的品质让前几年的合资品牌都感到震撼，当然它的品质也造就了它的售价高昂，几乎达到了自主品牌的顶端，所以当时观致并没有将品牌打响，后来还是靠着它的品质和濒临破产的新闻才终于被大众了解。
但是在如今5月份，观致实现了销量的366％增长，仅在今年的前五个月就获得了23754辆的成绩，或许对于吉利等品牌而言只是一款车型的月销量，但是对于观致恐怕就要乐开了花，多少年都是年销量保持这个水准，别说半年不到能获得如此出众的表现。
而红旗在推出了H5车型之后，销量明显提升，在5月份共计售出2906辆，而红旗H5(配置|询价)一款车型贡献了2106辆，对于红旗而言，这款上市一个月的新车能够取得这样的成绩，无疑是消费者对它的认可。如今红旗变得年轻运动，观致也开始走起了廉价高品质的亲民路线，或许未来观致和红旗发展不会比吉利差。
