说起五菱面包国内谁人不知谁人不晓，大路大街遍地到处可见，其耐用性和优惠的售价深深植入百姓心中。显而易见的是给我们的印象就是价格好，老百姓都能买的起，不过最近五菱公布的房车价格可是和想象的差距甚远，五菱房车售价约29万。
首先让我们看看五菱的产品之路吧。
五菱家族最出名的五菱宏光，定位七座MPV。但它并不适合被用来改成房车，车内空间不大，尤其是车顶高度较低。
被改装成房车的“双层”五菱之光面包车，目测这辆还是加长版。但是问题来了：这样改装怎么上路呢？
五菱之光皮卡
另外五菱也出过很多不太常见的车型，例如五菱之光皮卡，图中这辆厢式版本也就3万块钱，若是把座舱和货厢打通了兴许能堪用。但小卡未必太简陋了些，下面来点高端的五菱。
五菱多功能车
这辆很像校车的五菱其实定位多功能车，国内很少见，大多用来出口。
五菱征程
五菱家族目前尺寸最大的一款车——五菱征程，其内部空间至少相当于2辆五菱宏光。曾有不少将该车改装为房车的先例，成本约在10到15万，但五菱这次是认真了，专为房车设计了全新的车型。
五菱房车样车
图为已经出厂的五菱房车样车，看起来一股美系房车的豪华感？
五菱上市房车
定位B型房车，相比于C型房车的好处就是外观不引人注目，同时这货看起来真的够大。
五菱房车内饰
图为该车内饰，图中这辆应该是经过“精装修”的版本，可能选装件不会便宜。
五菱房车内饰
一切都是标准的B型房车设计，没有太出彩的地方，但在国内依然属于稀罕物件。注意右侧的餐桌可以放低、和两侧的座椅连为一体，形成一张床。
在车尾设计了双层床，这辆五菱房车理论上可以容纳2个家庭外出。
对开式尾门设计，提供了更好的拓展性。
最关心的售价方面，从最近的房车展会消息是这辆房车约29万起步——一个让人梦碎的价格，这就是活生生的现实和理想之间的差距。 虽然这辆五菱房车刚步入市场，但还是期待它能回归合理的价位，这个结果还得靠市场决定。
