奧迪A6和A8的定位都是商务或公务的高端用车，买家不是做买卖的生意人，就是公务所用，而A7走的是时尚路线，说白了就是有一定经济基础的小年轻开得最多的车，基本有A7的肯定还有别的车，再加上动辄50万往上的售价，都可以妥妥得上保时捷陆虎了，所以综上所述买的就少了，下面正好在4S店看到此车，也给大家带来了实拍图，也让大家过过眼瘾！
奥迪A7(配置|询价)拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。
奥迪A7之所以不国产，个人认为是因为该车型属于小众车型，国产的话，销量也不会很大，厂家基本没有什么利润。
这辆车是中配技术型，也就是奥迪quattro全时四驱的入门款
配备了无钥匙进入系统。
无框车门很拉风，完全跑车范儿。
车内坐姿很低，完全是适合年轻人飙车的一款车。
仪表台设计。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括电吸门，座椅通风，可调悬挂，氛围灯，自适应巡航，大灯随动转向，LED头灯，座椅记忆等。
换挡操作台。
后排空间也来感受一下，由于是轿跑车，后排空间并不宽，坐姿也比较低。
后排出风口设计。
并不是全景大天窗的设计，应该是考虑到风阻的原因吧。
由于大溜背的原因，后备箱空间的纵深还是非常大的。
前悬挂为五连杆结构，安装在刚性极高的整体副车架上；后悬挂则为奥迪特有的梯形连杆结构，这种紧凑的设计结合了良好的舒适性和绝佳的驾驶品质，悬挂结构中的连杆几乎都是铝锻件，像平衡杆、梯形连杆等部件还采用了中空设计，大幅减轻了簧下质量。
只有高配车型会采用3.0T 330马力的V6发动机，这款是2.0T的四缸机。
经典的溜背式设计，流线型的设计使全车运动感倍增
