13年雷克萨斯GX(配置|询价)460现价二十五万出售，白色米内 中车版 准新车 最高配置 无匙进入 无匙启动 底盘升降 四驱 ️镜头 座椅通风加热记忆 多动能方向盘 冰箱 马克烈文森音响 ECO节能模式 坡道辅助 后排娱乐7座 后电动调节座椅 大灯清洗 精品车况
雷克萨斯GX460设计团队致力于打造纯正的豪华SUV产品，将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合。全新GX460外观设计简洁、硬朗，富有张力的线条勾勒出豪迈的风格。
雷克萨斯GX460车内的每一处都能够体现出细致。没有任何看起来显得劣质的接缝，在这里只有设计师巧妙的利用类似“铺盖”的原理将显得很“硬”的接缝变成了大气而又华贵的陈设，而且加工质量上乘。前控台部分的整体布局百分百属于雷克萨斯的设计风格，特别是中控台部分那个又宽又大的超大显示屏。
雷克萨斯GX460宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。其研发目标是为每一个幸福家庭提供随时随地、安全舒适的驾乘感受。
雷克萨斯GX460将智能的科技装备、卓越的越野风范和舒适的驾乘感受完美融合，其研发目标是为每一个幸福之家提供随时随地、安全舒适的驾乘感受。心之向往，行之所至，GX460是自由、畅意人生的象征。
整体来说，车内空间很不错的，把第二排座椅往后移动后，一二排都能获得很好的空间，第二排做三个人舒适性也不错的。横向空间和头部空间也很好。 车内的储物空间也很棒，不管是门板上还是前排座椅中间处，都有很大的储物空间。
动力满足一切需求在市区红绿灯起步的时候挂在S档上，只要舍得踩油门，加速凌厉，基本上在市区可以虐杀大部分的车型。跑高速油门很轻，轻松上160。不过也是偶尔这么踩几下油门，毕竟安全行车车是最重要的。不过这车还是适合跑长途，在市区里开块头太大，开着不是很爽快。
该车方向盘一直是很轻松的，单手打方向很轻。不过有时候感觉太轻了，就像是在开碰碰车，驾驶乐趣少了很多呢。没办法，雷克萨斯是以舒适性著称的,所以就无法要求什么操控感了。
非常的好！正副驾驶座非常舒适，加热，通风全部都有，中间位置也有加热。空调可以照顾到所有人，可以按不同的温度设置。最后2个座位成人短途没有问题，长途的话只能小孩了。
