外观比宝马X2犀利，内饰用料实在，搭载9AT变速箱，动力强劲
凯迪拉克XT4(配置|询价)SUV的车身是相当霸气，车体棱角分明，标志性的车头车尾等，正我便是凯迪拉克靠车灯就够了。还有就是动力，起步很平顺没有那种一点一点加速的感觉，其他也不多说了，毕竟喜欢看哪都好。车内硬件做的过于粗糙，特别是方向盘下方，居然没有打磨平整，每次注意到都会有些不舒服，希望往后有所改进吧。
空间方面，乘坐空间完全是够用的，特别是前排，开车的时候不会感觉挤，本人标准升高(175左右)完全没问题总之开的很舒服，有时候和同事(183的个子)开车出去办事也完全不费力，平时上班作为商务车用，休息天带家里人出去玩也是完全没有问题的。这里再说一下后备箱，不能说特别大但日常完全没有问题，关键工作需要相对还是小了一些，有时候会带一些物料会塞不下，只能放在后排，不过问题不大毕竟鱼和熊掌不能兼得嘛。
动力方面，这车动力很微妙，起步动力很强，而且没有那种一踩油门就冲出去的感觉，特别是行驶中加速的时候感觉特别舒服，加速很平缓，控制性也非常的好。
操控方面，再说动力的时候已经提到加速很顺畅，平稳动力在操控上也起到了很大的作用，直线和转弯方向盘灵敏度对于我个人还是很完美的，但是可能是个新车避震貌似有些僵硬，一般路段感觉不出来，但是到坑洼路段减震效果相对就比较差了，再开一段时间看看会不会有所改善。全景倒车影像真不错，防止不必要的刮伤。
油耗方面，关于这个也是没办法的，美国车吗确实高，这个我再买车的时候已经做好准备了，百公里差不多在13-16个油左右，具体看情况(拥堵路段油耗提升明显),也看了很多关于怎么省油的方法，今后可以尝试后和大家分享。
舒适性方面，舒适性相当好，座椅很软，还有全景天窗很赞，视野很广，平放座位抬头就是天空，这辆车大致我都还是很满意的，毕竟没有十全十美，既然买了就好好使用他。
外观方面，凯迪拉克标志的车灯，不过我还是喜欢XT4车头，不管是行驶中，还是停在哪里都有一种威慑力，分明的棱角极具“攻击性”。特别学选了铬灰色，让车整体看上去特别沉稳。
内饰方面，前面说到的硬件的做工相对粗糙，但是内不得不点个赞，皮座椅工艺很精致，感觉像是特别加工的，装订很工整完全没有露线的问题。座椅坐着也是相当舒服，我从上海开车去临近省市中途不停车都不会觉得屁股疼。
性价比方面，性价比不能说高，毕竟优惠力度没有其他的个型号大，但是你又要喜欢，又要性价比高是很难做到的，大部分情况两者必须要有取舍，综上所述我觉得这车性价比一般。之所以选择这款车，其实我在看这车之前看的是XT5,但是略显笨重，才选择它。
