把宝马塞进后备箱,这辆国产SUV格局为何这么大?

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将"真宝马"塞进后备箱到处跑,这真的不是在演戏!事情发生在6月9日,正值端午假期返京高峰,北京西康综合检查站附近,一台白色家用SUV格外引人注入,不少车主反映,这台白色SUV后排居然拉了一匹宝马。好家伙,见过后排坐人的、拉货的,我还没见过拉宝马的。

把宝马塞进后备箱,这辆国产SUV格局为何这么大?

原来车主是北京一马场的员工,他表示这匹宝马价值千万,是一客户送给孩子的生日礼物,按照客户要求,宝马必须要在下午两点前送达指定地点。悲催的是马场运输车坏掉了,为了确保准时,车主无奈之下开出了自己的SUV,没想到宝马飞身一跃,在里边呆得是优哉游哉。

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见过空间大的,没见过这么大的。其实拥有大空间特性的SUV并不多,很明显塞得下宝马的这台白色SUV,正是绅宝智行。

我曾经说过,智行是8万级SUV的强力"搅局者",在这个追求大空间优势的消费环境下,拥有大空间就拥有了更大的市场份额,更何况定位紧凑型SUV的智行性价比还不低,再次将优势进一步扩大。

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全新智行,尺寸全面提升

新款智行尺寸达到了4480*1837*1680mm,相比于老款车型,现款车型长度加长75mm,宽度加宽28mm,轴距也从此前的2650提升至2665mm。值得一提的是,改款车型前轮距提升至1562mm,后轮距提升至1552mm,因为轮距的加宽,整车高速行车舒适性更好,而且前宽后窄的轮距设定,让整车在过弯时有着更好的支撑性。

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后备箱大,扩展能力强

为何能装得下宝马?还是离不开大空间优势,而在我看来智行后备箱大空间优势在来源于以下两点:其一:自身较大的空间尺寸优势。毕竟尺寸达到了4480mm,宽度更是达到了1837mm,这装下大马提供强有力的数据支撑。其二:出色的空间扩展能力。二排放倒能当床,这不是闹着玩的。

放倒后排座椅之后的智行,不仅仅地台平整而且空间规划合理,开口宽度达到了1140mm,而且最大进深也扩展至1680mm,在810mm高度的支撑下,这也难怪能塞进去一匹汗血宝马,对于智行来说这可是绰绰有余啊。

把宝马塞进后备箱,这辆国产SUV格局为何这么大?
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当然智行的空间不是简单粗暴用后排座椅换来的,即便是日常五座情况下,其后备箱空间也不小。根据实测,后备箱可以塞得下两个27寸行李箱、三个双肩包、两箱饮料、杂物若干,870mm的进深以及900mm的开口宽度,还是可以保证足量的储物空间。而且后排座椅支持4/6放倒,可谓是灵活多变。

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储物空间丰富,多到数不清

已经无法用数据来呈现智行丰富的储物空间了,设计师深度挖掘了任何可以用来放置杂物的小储物格,除了常规的门板、座椅靠背上,单单中控区就设定了多个储物格。前排双杯架、储物槽、上下分层的扶手箱、挡杆前方格子区、手套箱都可以用来放置手机、零件、通行卡、钥匙等等随身携带物品。只要开着智行,就不用担心水杯、钱包没地儿放了。

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需要注意的是,并不是每台车都有如此丰富的储物空间,日系、韩系以及美系车的储物空间设计就颇显不便,不仅仅储物空间少,而且容积也不大,能像智行深度挖掘空间的SUV并不多。

不仅空间大,坐着也超爽

坐着舒服是智行给我的第一印象,2665mm的轴距保证了足量的后排腿部空间,就算是腿长一米八的小姐姐坐进去也毫无压力。除了腿部以外,头部、肩部、肘部以及臀部空间也给得相当充裕。如果是中配车型还配备了全景天窗,这使得座舱采光更好,前后排都没有压抑感。最为难得的是,绅宝智行的后排座椅不仅仅坐垫较长,而且填充物较为柔软,即便是长途驾车后排乘客也不会有不悦感,毕竟有丰富的填充物,座椅贴合度更高了。

把宝马塞进后备箱,这辆国产SUV格局为何这么大?
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压力测试仪测试结果显示,绅宝智行前后排坐垫、靠背不仅仅承受压力最大,而且接触面积不小,相比于奔驰GLC座椅相比,前者乘坐舒适性能更强。以消费者最关心的后排座椅为例,智行后排靠背接触面积是GLC的3-4倍,坐垫接触面积同样大于GLC,因为座椅角度更合理,填充物更丰富,使得整体乘坐感更加的出色。至于前排座椅,注重舒适的绅宝智行更是比GLC更有优势。

把宝马塞进后备箱,这辆国产SUV格局为何这么大?

笔者有话说

作为一台5.99-11.99万的紧凑型SUV,绅宝智行既保证了足量的空间优势,而且丰富的储物空间以及不错舒适性同样吸引人,在高性价比优势下,其已经成为8万级SUV的"搅局者"。

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