日产SUV顶级旗舰，100%纯进口，北京地区一口气降25万，却卖不动！
日产与丰田、本田被称为"日系三剑客"，但是日产在"三剑客"中却排第三，无论是品牌力还是产品力还是与丰田、本田有些差距，这主要是日产车型分布不均导致。在轿车领域，日产有轩逸和天籁(配置|询价)当家；在SUV领域，日产仅有逍客(配置|询价)、奇骏；在豪车领域，英菲尼迪和本田讴歌的处境一样， 一直不温不火，丰田的雷克萨斯则是"一骑绝尘"。
日产虽车型分布不均，但它并未屈服，一直都在用实力车型捍卫自己的尊严，无论是平民品牌日产还是高端品牌英菲尼迪都有自己的实力派车型。日产有进口途乐(配置|询价)、英菲尼迪则有今天的主角QX80，它们两者的实力可能和丰田的越野车有差距，但是绝对不会输给本田！
日产途乐和英菲尼迪QX80两者都是中大型SUV，同样也是进口车身份，途乐55.8万元的售价是为了发掘日产更多潜在客户，实现走量销售，那么英菲尼迪QX80更大的意义是为树立日产的品牌高度。英菲尼迪QX80作为日产的顶级旗舰它的实力当然不能小看，我们一起看看！
英菲尼迪QX80真的很贵，在售的仅有一款车，售价113.8万元！
日产顶级旗舰QX80肩负"重任"，价格当然不能低。英菲尼迪QX80在售的仅有2016款车型，指导价为113.8万元，据小编了解，QX80在帝都一口气已经降了25万，优惠后价格为88.8万元，但是其它的一些城市是没有优惠的，例如上海、长沙、成都等地。
北京地区
上海、成都、长沙等地
注：报价来自汽车之家，仅供参考。图中最低价来自北京、上海等地，具体请咨询当地经销商
英菲尼迪QX80最后一次改款亮相要到2016年5月，换句话说它已经3年多没有升级换代了。虽然3年未升级，但QX80气势犹存，视觉效果依旧是高大威猛，是十足的硬派SUV。英菲尼迪QX80前脸运用了"水波纹"的中网进气格栅，底部的散热格栅也有镀铬条装饰，整体粗矿动感又不失精致。
英菲尼迪QX80长宽高为5303mm、2030mm、1927mm，轴距为3075mm。从它的尺寸看，QX80是一个十足的大块头，它的侧面造型也很好的印证了这一点。车尾设计方方正正，看上去像一座移动的堡垒。
英菲尼迪QX80的内饰并不像它的外观那般时尚，大量的木纹进行装饰让车内有复古的氛围，但未能有些太老气，中空台部分也全时按键与现状提倡的科技、时尚是完全不沾边。内饰拿的出手的也仅仅只有用料了，但都是百万旗舰了，哪个品牌的车型内饰用料又不好呢?在配置上，QX80有安全气帘、胎压监测、360全景影像、自适应巡航、电动尾门、15颗BOSE音响等等一些实用配置，完全可以满足短途和长途的出行需要。
大型硬派SUVQX80车重2.7吨配5.6L V8发动机，匹配7AT变速箱，注定一般人玩不来这款车；非承载式车身、全时四驱系统又让它有了出色的越野性能。强大的动力加上出色的越野性能，可以让你在任何复杂路况都能游刃有余。
英菲尼迪QX80的不足：价格太高，想买却买不起；内饰造型老气，挑战国人审美；5.6L V8发动机的油耗不是所有人都能玩的起；全系脚刹，有些掉档次。
英菲尼迪QX80作为日产顶级旗舰，也仅仅只是把品牌推向高端化，销量实在不敢恭维，这其中最大原因就是同门兄弟途乐抢走了它大部分潜在客户。QX80与途乐共用生产线，说QX80是途乐的换壳也不为过，但两者的价格却有一倍之差。上半年途乐累计销售13853辆，QX80却仅有228辆，可见这其中原因。另外，QX80售价已上百万，这个价格选也能选BBA的旗舰SUV了，毕竟它们的品牌力摆在哪里。你们认为它销量差的原因是什么？欢迎留言讨论！
