作为全球顶级的超跑品牌，法拉利一直都是很多车迷心目中的DreamCar，同时它也是身份和地位的象征。而在法拉利旗下其实还有一个私人订制部门，就是专门为那些站在金字塔顶端的超级富豪们服务的。在今年的英国古德伍德速度节上，法拉利定制部门便带来了一款One-Off超跑——P80/C。
作为一款独一无二的私人订制版法拉利，P80/C的项目其实从2015年就开始启动了，由法拉利工程团队耗时4年打造而来，在今年才刚刚完成。由于是私人订制车型，所以法拉利并没有公布P80/C的价格，不过从它的制造时长和纯手工打造的方式来看，这款车的售价肯定是要远高于LaFerrari的！
值得一提的是，这台P80/C的车主为香港某神秘富豪，而法拉利也并未公布车主的身份。不过能够让法拉利定制部门耗时四年为其打造一款车，这说明车主是法拉利最重要的SVIP用户之一。此前有香港媒体猜测P80/C的车主可能是郭富城，因为郭天王名下拥有Enzo、LaFerrari、FXX K等多部法拉利限量跑车，是完全具备私人定制资格的，不过目前这也仅是猜测而言，郭天王并未明确表态。
和之前的FXX K一样，法拉利P80/C也是不能合法上路的，这款车仅能在法拉利指定的赛道驾驶。而且P80/C日常的保养工作也要由法拉利专业团队去完成，所以这款车的用车成本也是相当昂贵的。
法拉利P80/C其实是基于488 GT3赛车打造而来，不过这款车的外观设计几乎脱离了法拉利家族化的影子。由于是一款赛道属性的超跑，所以P80/C的前脸部分并没有设计大灯组，仅有8颗LED日间行车灯。而在这款车的前包围位置还配备了超大尺寸的碳纤维扰流板，而且巨大的导流孔也可以将车头的空气引导车头上方，这些都提升了P80/C在赛道中的空气动力学表现。
在车身侧面，P80/C采用了大量圆润的线条向曾经的330 P3/P4赛车致敬，而碳纤维侧裙和导流孔也增强了车身侧面的视觉冲击力。而在车尾部分，P80/C配备了大尺寸的固定式后扰流板，再加上造型夸张的碳纤维扩散器，这款车几乎是将空气动力学设计运用到了极致。
在内饰方面，P80/C同样也是采用了GT3赛车化的设计风格，整台车的中控区域几乎抛去了所有与驾驶无关的配置，而且诸多的功能按键和双幅式方面也令这款车的内饰充满了战斗氛围。除此之外，P80/C还配备了桶形竞技座椅以及轻量化防滚架，为车手在赛道驾驶中的安全性提供了保障。
P80/C采用了488 GT3赛车一样的动力总成，同样也是搭载了一台3.9T的V8双涡轮增压发动机，不过法拉利暂时还未公布这台发动机的动力参数。
总结：P80/C作为一款法拉利旗下的私人订制超跑，耗时4年打造和全球限量1台的身份就足以令其成为近10年来最珍贵的一款法拉利超跑，它的收藏价值和升值空间甚至远超FXX K。虽然这台P80/C的车主是香港的，但由于这款车不能合法上路，只能在赛道中驾驶，所以未来在香港街头看到它的几率也几乎为0。斥巨资定制一台不能上路的超跑，果然土豪们的世界是难以理解的。
