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随着这些年中国的发展,中国的汽车工业也发生了翻天覆地的变化,汽车企业之间的竞争仿佛又回到了“百家争鸣”的年代。几家自主车企势头一个比一个猛,最突出的要数吉利,奇瑞,长城等自主车企,可是同为自主车企的这几家就不那么幸运了。
1 华泰汽车
说起华泰汽车,其实和比亚迪有很多的相似之处,品牌力相差无几,华泰近来也是以发展新能源汽车为主,但是华泰只注重于SUV车型生产,华泰距今成立已经有17年的时间,是国内第一家生产SUV的企业,可是,现在并没有多少人知道它。我开始认识圣达菲是从北京现代的经典途胜开始的,不得不说老途胜与老圣达菲简直是一个模子里刻出来的,现在大街上还有不少的老圣达菲还挂着北京现代的标志。
2 观致汽车
观致大家应该都不陌生,大概在2015年的时候,这是一家非常有势头的车企,可能是因为太年轻,一开始就把自己定位为中高端汽车,不从品牌做起而一味的追求高大上,必定要输的一败涂地,今年第一季度观致企业亏损6.8个亿,回转已经是无望。
3 夏利汽车
要说最让人舍不得的就是夏利汽车了,2000年夏利就像前几年的凯越一样,被大众誉为神车,夏利的外形当年可是一位高颜值帅哥,同时还拥有着超高的性价比,夏利的身影在大街上随处可见,可是,自从夏利被一汽收购以后,就瞬间日薄西山,现在的夏利汽车长年处于亏损状态,估计两年时间就会退出车坛,真是令人不舍。没办法,社会就是这样优胜略汰。