捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

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在国内大众的捷达的皮实耐用而是留在的国内消费者的心中,自从老款捷达停产后全新一汽捷达上市各种新闻不断的爆出,大家不知还记不记的在16年的时候大众的捷达独闯西藏无人区的新闻,众所周知无人区地处高海拔地区,爱好穿越的消费者都会选择,丰田陆巡等硬派SUV才会玩穿越无人区,而在16年的大众捷达的1.6L手动车型,最大81千瓦的,最大功率160牛米,居然在高海拔氧气稀薄的青藏高原上也将受到一定限制下竟然奇迹般的完成了挑战。

捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

然而在一年之后的今天一汽大众捷达换装了一台1.5L小排量发动机之后为了证明自主的车型的动力表现,又参加了《了不起的挑战》第二季再次上演,尽然挑战独立拉动重大42.5吨的火车皮,大众这是怎么了?

捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

这类的用汽车拉火车,拉飞机在国内也有不少的汽车品牌也做过,前不久的路虎发现(配置|询价)为了证明自己强大的低速扭矩,在铁轨上拖曳了三个火车车厢,轻松的实现了成功牵引100吨火车车厢,约60倍于路虎发现质量的壮举,形象而有力的说明了路虎发现运动版的超强马力。

捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

通过对图片的分析和对这次比赛的了解,全新的捷达随着发动机的咆哮,新捷达的轮胎在钢轨上不断的摩擦,直至冒出浓烟,就这样仅匹配1.5升自然吸气发动机的新捷达,将一列火车车厢拖拽行驶五十米之多,既然大众这么的看好它的这台1.5L发动机,笔者就来给大家深度的扒解下,这款能拉动42.5吨重火车皮的发动机。

捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

动力方面,全新1.5升发动机最大功率与老款1.6升发动机保持一致,1.6L发动机最大功率81千瓦,最大扭矩160牛米,而1.5升发动机最大扭矩比老款的1.6升发动机缩减了10牛米,达到150牛米,这样的动力参数笔者也想多说什么了大家都懂得?

捷达独闯无人区后,动力换新,拉动42.5吨火车皮要做?

点评,这款新捷达1.5升车型于去年年底正式上市指导价为8.56-11.96万元遮掩的而售价大家会选择吗?大众你先别一味的宣传了,先做到不减配,不断轴,不用黑心棉,把防撞梁装上了,再来炫耀你烧机油的发动机好吗?

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