对于那些不差钱儿的土豪们来讲，恐怕最能证明他们经济实力的方法就是买一辆只有少数人才能拥有的豪车了。而闻名于世的劳斯莱斯绝对是土豪们的首选。
自从劳斯莱斯的第七代幻影(配置|询价)停产后，全世界的车迷都把目光焦点聚集在了第八代幻影的身上。终于，全新换代的第八代幻影在2017年正式发布，全新的设计理念和高科技配备不禁让车迷们感叹劳斯莱斯不愧为世界顶级豪车的塔尖儿级的大哥。
可是我大天朝的土豪们哪能放过这次机会，近日，在上海的街头就现身了国内首台第八代幻影，据说这台劳斯莱斯幻影的售价高达1600万RMB。
1904年，劳斯和莱斯在曼彻斯特第一次见面，两人一拍即合，怀着共同的雄心创立了劳斯莱斯品牌。凭借着对完美的不懈追求，1925年，劳斯莱斯历史上最成功的车型幻影诞生了。
从第一代起，幻影便以傲视群雄的姿态屹立于车坛，近一个世纪之后，幻影已经发展至第八代，并不断续写着“世界上最好的汽车”传奇。
从1904年起，英国最早的汽车经销商之一查尔斯·劳斯（Charles Rolls）便与当时最杰出的工程师之一亨利·莱斯（Henry Royce）开始携手合作，他们决定以劳斯莱斯作为汽车的名称。
就这样，一家崭新的公司诞生了：劳斯莱斯。当莱斯设计第一辆劳斯莱斯时，一位朋友建议他“生产低价的可靠汽车”，但莱斯却不这样认为，他希望“不计成本生产世界上最好的汽车”。100多年来，对完美的不懈追求始终是劳斯莱斯汽车背后的发展动力。
与欧洲其它高端汽车制造商一样，早期的劳斯莱斯也是不生产整车的，其产品（第I/II/III/IV/V/VI代幻影）只是一具包含了发动机、变速箱、悬架和转向机构的可行驶的底盘（Rolling Chassis）。
当时，主要通过水箱格栅的形状，来区分不同品牌的汽车。劳斯莱斯标志性的格栅设计，犹如古罗马建筑万神庙的门廊。劳斯莱斯的品牌LOGO由RR标和两位创始人的姓氏组成，两个R叠在一起则体现了两人融洽的伙伴关系。
从1911年起， 劳斯莱斯拥有了能够传递品牌精神的标志“欢庆女神”。欢庆女神雕塑由艺术家及雕刻家查尔斯·塞克斯（Charles Sykes）设计，其灵感之源被认为是一位名叫埃莉诺·桑顿（Eleanor Thornton）的传奇女子。
她与博利厄蒙塔古二世男爵（2nd Baron Montagu of Beaulieu）之间曾有一段凄美的爱情。欢庆女神雕像采用“脱蜡铸造工艺”制作，经手工抛光和打磨而成，铸造一尊至少需要一周时间。
自创立之日后仅仅三年，劳斯莱斯公司便在1907年打造出银魂（Silver Ghost）车型，并在同年通过了一项用作衡量汽车可靠程度的长距离驾乘测试，为品牌的传奇历程奠定了基础。
1913年，由4辆劳斯莱斯银魂组成的车队，向当时汽车耐力的终极考验“阿尔卑斯挑战之旅”发起了挑战。赛段总长1820英里，参赛者必须越过磨难重重的山路，其中包括大幅度爬升和下降的路段。
在3位公司工程师和一位独立赛车手詹姆斯·莱德利的驾驶下，车队以出色的表现赢得了享有盛誉的利奥波德大公杯，而评委会则对劳斯莱斯银魂给出了“世界上最好的汽车” 的评价。
1921年，劳斯莱斯在美国建立了首家海外工厂，自此，银魂开始在英、美两地制造。1925年，为品牌赢得了传奇称号的银魂被“新型幻影（New Phantom）”所取代， 新型幻影即后来的“幻影I”。
