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KX7仍然采用了起亚虎啸式家族前脸设计,进气格栅的尺寸经过加大,视觉效果比较具有冲击力。新车尾部造型饱满、大气,相比起亚旗下的其它SUV车型,看起来更加成熟稳重。
新车内饰方面采用了悬浮式8英寸液晶显示屏,配有四辐式多功能方向盘。中控台及门板采用皮质包裹。配置方面拥有大尺寸全景天窗、后排空调出风口等。
对于很多喜欢车型以及车内空间相对大一些的车主来说,我想起亚KX7还是不错的选择。面对激烈的SUV汽车竞争,相信应该会有很多的SUV各怀绝技,但是对于起亚KX7相信在日后也是会慢慢有上升幅度,被更多低调而不失狂野的车主所看中!
这样的超大空间最棒 ,普通配置是织物座椅,顶配可是享有全真皮座椅,舒服柔软!手握方向盘,四幅式设计,中间银色镀铬点缀,给人一种低调的奢华。方向盘还有多种功能,带给驾驶员便捷的接听电话、设置定速巡航及控制多媒体等操作,按下键发现质感也是杠杠的。
动力方面,我们试驾的2.0T发动机有着足够强大的动力性能,在1450-3500rpm的常用转速区间都能保持最大扭矩输出,只要是敢于全油门加速,KX7的冲刺能力不会让人失望。然而实际驾驶中,全油门的时候并不多,如果踩下一半或是2/3油门深度时,一般要在2000rpm左右才感觉到较为强劲的动力输出,并且有着良好的持续性,一直到6000rpm左右的高转速都能维持充足的加速能力。如果是一个人出行,2.0T发动机的动力是有些过剩的,在城市中很少有能全力加速的时候;即便是满载7人出行,353牛·米的扭矩也能轻松满足动力需求。