大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《8万起的吉利缤瑞(配置|询价)值得入手吗？开吉利缤瑞是什么感受？车主：不后悔》。
缤瑞是吉利重点缔造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，利用其个性鲜明的外形设计，以买车者把汽车颜值当作重要的选车条件的需求为主，讨好了购车者口味，所以，缤瑞受到了广泛的赞誉。时代在不断发展，买车者的要求也越来越高，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被车主抛弃。
张先生是一位购车见解独到的消费者，他是一个普通人，月收入在3000左右，因为存了钱，因此换车也提上了日程。他的目标很明确，要买一辆12万上下的紧凑型车。他最重视外观，但除了外观之外，动力、内饰、操控等方面他一样注重。通过比较朗逸和实地看车后，最终确认是缤瑞。当前他提车2个月，开了3000公里，对缤瑞有比较深刻的体会。8万起的吉利缤瑞值得入手吗？开吉利缤瑞是什么感受？车主：不后悔
对于这辆车我最满意的地方是外观了，整体呈现出一种和谐自然的美感。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同级别车型，尾灯更是极具现代都市的魅力。对比朗逸，我更喜欢缤瑞的外观。内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对缤瑞增添了几分好感，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。对比起朗逸的内饰，我更喜欢缤瑞的简洁大方与层次感。在乘坐舒适方面，缤瑞的座包堪比移动沙发，乘坐感受相当愉悦，舒适度上，也是缤瑞更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的理由之一，缤瑞我开的是"缤瑞 2019款 200T MT缤驰版"，缤瑞拥有涡轮增压发动机，排量是1.0，拥有136Ps的最大马力。变速性能上，采用6挡手动变速箱，升降档迅速顺滑且无顿挫感，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。让其具有10秒破百的实力，比较其朗逸，缤瑞绰绰有余，
空间方面，表现上确实欠缺优势，基本无太大特色。除开数据，从实际驾驶体验上看，头顶空间表现一般，175厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。第二排空间基本达标，但满座稍显拥挤。轴距表现使得前后空间不长，前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。不过缤瑞却有相当不错的隔音和舒适配置，空调冷却功效上佳，效率颇高，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。比起朗逸，缤瑞空间稍微逊色，不过胜在座包舒适性上。
总之，缤瑞满足了我的用车条件，值得说的是外观、油耗、操控、动力方面，虽说价格和朗逸也差不多，不过在使用感受上差别还是很明显的，没有缺点的车是不存在的，谁更好很难说。只能说我觉得缤瑞更适合我吧。目前开缤瑞的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，尤其在日常用车上也十分适合，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。拥有它后，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，缤瑞之所以得到车主的肯定，不仅只有车主眼中的外观优点，其油耗、操控、动力的表现一样大放异彩，都相当符合用车者用户的购车需求。而缤瑞中最吸引用户的车型"缤瑞 2019款 200T MT缤驰版"，也只需要7.98万，同时，缤瑞还拥有例如无钥匙启动、无钥匙进入、定速巡航体系等许多科技配置，和竞争车型相比，缤瑞的性价比远胜其它。那么得到不错口碑的缤瑞，阁下有什么高见呢？
