梅赛德斯-奔驰Vision EQS为法兰克福带来豪华的电动车

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梅赛德斯-奔驰V(配置|询价)ision EQS(配置|询价)为法兰克福带来豪华的电动车

周二,梅赛德斯-奔驰在法兰克福车展上公布了Vision EQS概念电动轿车。就像许多其他的概念车一样,它是一辆概念的电动汽车,但是可持续性的概念是给它带来一个新角度。

梅赛德斯-奔驰Vision EQS为法兰克福带来豪华的电动车

在这一点上,梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)在混合动力车和全电动汽车之间并不陌生。但考虑到概念应该着眼于未来,梅赛德斯-奔驰会怎么做?

梅赛德斯-奔驰Vision EQS为法兰克福带来豪华的电动车

Vision EQS代表了梅赛德斯的决心。我们知道,这家汽车制造商可以制造豪华电动轿车。现在看看梅赛德斯-奔驰如何发挥自己的优势。

梅赛德斯-奔驰Vision EQS为法兰克福带来豪华的电动车

以室内为例。在传统的奢华概念时尚中,后掠线和各种轮廓线EQS采取了不同的角度。但梅赛德斯-奔驰的EQS仍然是一款概念车,所以有很多有趣的东西。前面的仪表板综合垂直通风口采用了一些微妙的木材条纹。有一个巨大的屏幕从中央控制台升起,但也有两个较小的屏幕在每个门扶手处,让每个乘客的登录访问不同的设置。

梅赛德斯-奔驰Vision EQS为法兰克福带来豪华的电动车

这一概念车的外表也是对未来的狂野展望。除了头灯和格栅与其他EQ概念有相似之处,EQS在很大程度上具有自己的特点。事实上,这根本不是一个格栅——它是由188块电路板组成的,其中包含940块液晶显示器,以三维方式排列。头灯各有四个全息镜片,可以显示静态影像,甚至可以制作全息图。

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EQS的“四门轿跑”的造型使后备箱看起来相当大,但尾灯是最有趣的部分。实际上,并没有任何定义的“灯”,而是有229个三角星型断路器,每个都包含一个单独的LED。将汽车两端连接在一起的是一条环绕整个汽车的光带。

EQS使用两台电动机,每轴一台,产生超过469匹马力和560磅英尺的扭矩,足以在4.5秒内让概念车达到每小时60英里。据欧洲的WLTP估计,它的锂离子电池可以支持435英里的范围。

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