豪华品牌在国内汽车市场的占比可以说是越来越高了，除了消费者们的收入水平有所增进之外，大打折扣的各种车型也让购车门槛愈来愈低。今天跟大家介绍的就是这样一台性价比极高的“打折豪车”——沃尔沃XC90(配置|询价)。
目前XC90的官方指导价格区间是63.09-84.99万，其中有着12-14万的折扣区间，等于打了8上下，相当实惠。
外界对新世代沃尔沃车型的外观评价都很高，拿XC90而言，如果说它是一件“艺术品”的话，那无疑是过于夸张了，但说它“没有缺陷”的话，相信没有人会有异议。
整体风格大气、稳重，恰到好处的线条运用增添了一丝动感。尺寸适宜的直瀑式镀铬中网烘托出这个级别应有的气场，“雷神之锤”大灯辨识度不错，个人认为如果稍微加大灯组尺寸的话，前脸会更加的精神。
侧面线条简洁、有力，整体性非常强。修长的车头加上略微方正的A柱后区域，让XC90的侧面看着就像一座「移动行宫」似的，加之维京之斧尾灯的造型足够精致，整个气场可以说是扑面而来。
XC90乃至沃尔沃的内饰风格是一种“榴莲”属性——喜欢的人爱得不行，不喜欢的人怎么看都不顺眼。极简的北欧X冷淡风格是这个品牌内饰的固有设计流派，说实话，的确激不起太多的驾驶欲望，似乎要与这台车交流是一种比较困难的事，但事情都是相对的，开得久了就会发现这套内饰极其耐看，毕竟“平平淡淡才是真”。
特别的是，除了最低配车型为5座版之外，其余车型都是7座布局。其实对于SUV而言，7座大部分都是伪命题状态，所以如果能够将5座甚至是6座车型分布到产品线内的话，相信会更符合消费者们的消费习惯。
全系共有2.0T涡轮增压四缸发动机和2.0T机械+涡轮增压四缸发动机两种动力总成可选，分别叫做T5及T6车型，最大马力分别是254Ps及320Ps，最大扭矩则是350N·m及400N·m，传动匹配的是一台8AT变速箱，并全系标配全时四驱系统。
XC90是能够把家商两用都做得足够到位的SUV车型之一，这是市场上不多见的。当然，如果按照原价格来购买的话，相信不会有太多的人买账，毕竟沃尔沃在国内的定位是处于二线豪品的水平，但目前以这个价位而言，实在是一个不错的选择。
