NO.1 原地热车
说起原地热车，可谓是老生常谈的东西了。
原地热车很大部分是从老司机口中“祖传”下来的秘籍。
丨Q1:那么我们在冬季开车时究竟需不需要原地热车呢？
丨A1:从机械原理上来说，之所以老司机喜欢说要原地热车是因为当年老式汽车上发动机都是有化油器的，原地热车之后，化油器雾化将变得更好。而现在的车子全部都换装了电喷的发动机，由电控元件来精准地控制喷油量，因此与热车的初衷相悖。
丨正确起步方式:将钥匙拧到ACC档，此时发动机就已经开始喷油。待仪表盘上ABS检测灯熄灭或者默数30秒左右，即可点火着车。着车后，可以立刻走人，但是切记由于部分润滑油未完全到位，刚起步时应当控制发动机转速在一个低位。水温上来以后方可任性操作。
（鼓风机也应该等水温上来以后再打开，否则进入室内为冷风）
NO.2 减少洗车频率
丨Q1: 为什么冬季要减少洗车频率？
丨A1:许多地区冬季温度会达到零下的程度，此时车上有些地方就会结霜结冰，洗车时水温会高于车身部件的温度，容易造成爆开或者是老化，尤其是玻璃、橡胶，塑料材质的部件。
（机盖部分由于发动机工作会比较热，突然浇灌冷水也会对油漆造成损伤导致变色。）
NO.3 雪地或结冰路面应关闭ESP系统
车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。
丨Q1: 为什么要关闭车身稳定系统？
丨A1:车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。
NO.4 雨刮器与玻璃水
驾驶车辆时，驾驶者必须通过前挡风玻璃来观察路面，因此前挡玻璃的干净程度成为了决定安全驾驶的主要因素。
丨Q1: 那么我们应该如何在雪天来保持前档玻璃的干净呢？
丨A1:许多小伙伴可能看到前档有积雪，就会习惯性上车就打开雨刮器扫雪更有甚者还会直接喷射玻璃水来清洁前档，这是极不可取的。
首先，雨刮器可能被冻住了，直接打开雨刮极有可能造成电机马达超负荷而烧毁。正确的方式就是如上图，下车的时候将雨刮器立起，这样可以有效避免雨刮器被冻住。
再说喷水除霜，这也是不可取，玻璃面上结霜以后遇玻璃水快速炸裂，容易造成车玻璃损坏开裂。
丨正确除霜方式：启动车辆，然后打开暖风调到除霜挡，等把车窗上的冰稍微融化之后，再用雨刷器配合防冻玻璃水除冰。这里有一个小小的技巧，在冬天来临前，更换上冬季防冻型玻璃水，其防冻成分具有不错的溶冰效果。
续
冬季开车不可盲目相信车辆性能，一定要避免大脚油门大脚刹车，充分利用发动机制动。雨雪天出行尤其需要注意保持车距，提前判断前方的情况。如果万一真的发生刹车刹不住的情况，也不能轻易打方向，只能直接怼上前方的车辆了。
