最失败的豪华车,上市叫板BBA,如今降至80万都卖不动

全新辉腾采用大众家族式设计理念,倒梯形的格栅采用横向镀铬条装饰包裹,格栅与两侧犀利的大灯融为一体,格栅边缘棱角分明,给人带来不错的立体视觉感,“一字形”的日间行车灯穿透力强,辨识度高;雾灯进行了全新的设计,相比老款车型,新车雾灯更显精致;四边形的雾灯融入多出不规则的镀铬点缀,与上方进气格栅相呼应,整车造型尊贵优雅。

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侧身设计的成熟稳重车窗边缘搭配镀铬装饰条,搭配双五辅轮毂,让原本成熟稳重的车身变得低调更富有高雅尊崇的气息,车门的镀铬条豹纹整个车身更加豪华有魄力,圆润饱满的车尾与整车设计相当协调,双边四出的排气孔更加凸显运动气息,整车外观无论是细节还是设计都体现出工匠的用心之处;比奔驰S级(配置|询价)宝马7系(配置|询价)、奥迪A8更有档次,相当低调

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内饰采用大众家族独特设计元素,内饰极其奢华;内饰采用黑色+白色混合搭配,营造出豪华感,摸起来手感细腻,质感柔软。双辐方向盘采用真皮和实木包裹,不仅手感棒,还集成实用的物理按钮;精致的装嵌工艺和上等的用料都能体会工匠们的独特之处。内饰最大的亮点在于“木纹条”木纹条从世上精挑细选的四种材质,木纹装饰条高度处理至抛光就需要“15天”之久。配置上,配备定时巡航、上坡辅助、倒车影像、后视镜加热、隐形玻璃、无钥匙进入/启动系统、前排座椅按摩等配置。

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动力上,全新辉腾采用3.0L/3.6L/4.2L自然吸气发动机,最大功率为250/280/335马力,峰值扭矩为310/370/430牛/米,考虑到6.0L排放尾气超标,取消原有的6.0L W12发动机;传动匹配6速手自一体变速箱,为保证驾驶者舒适度和平稳度,悬架采用空气悬挂与4MOTION四驱系统,空气悬挂可以自动调节车身高度,驾驶者可以调节悬挂软硬程度,满足更多消费者的需求。

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大叔总结:在德系车里唯一一款能与BBA 对抗的豪华车,辉腾依旧采用大众的套娃式设计,不注意观察很容易误以为帕萨特(配置|询价),这让很多潜在的消费者伤脑筋。辉腾一直以低调的方式出现在大家视眼中,不像奔驰宝马那么高调,高贵尊严的外观,奢华的内饰与强劲的动力完全不逊于奔驰宝马和奥迪;2015年辉腾宣布停产;辉腾可以说是豪华车型里的神车,你认同吗

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