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上周，特斯拉CEO Elon Musk(埃隆·马斯克)在加州费利蒙的特斯拉工厂，亲自参与最新款特斯拉Model 3前30辆车下线交车仪式。
这是这位钢铁侠CEO寄望这款车能打入中级消费市场，其售价是Model S(配置|询价)的一半，且单次充电行行程为500公里，百公里加速仅5.1秒，五人座，可能是现今市场上最适合日常通勤的电动车。
虽然马斯克的策略，是希望走大众市场路线。但小众市场呢？比如像达喀尔拉力赛改装车型这种超小众市场？
这是个很有趣的假设，为此有爱好者做了一款特斯拉Model X(配置|询价)达喀尔拉力赛改装版；配备七人座，架构类似于Model S，拥有大型电池组，铝合金底盘，全车系皆采用四轮驱动，所以有双电动马达驱动四颗轮子。这种规格配备对达喀尔拉力赛车来说堪称完美。
现在我们可以想象它在沙漠中呼啸的英姿；虽然它的续航力如何还是不免令人担心。毕竟它现在背著备胎，身著厚实的保险杆，挂著拖车勾，头戴LED灯组等重量级越野配备！但这样充满泥泞效果的车体霸气涂装还是另人有所期待！
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