最得意的德系车,比奔驰GLC气派,保值率超过汉兰达,不足35万

众所周知,在国内汽车市场,最火爆的莫过于SUV了。随着国人购买力的提升,SUV的激烈竞争已经延伸到豪华品牌了。德系的三大豪华品牌也受到了挑战。在面对着沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌的挑战时,奔驰GLC、奥迪Q5仍旧有着不错的市场表现,可以说是相当得意。为了巩固自身的地位,奥迪更是研发了加长的Q5L,新车比奔驰GLC气派。不足35万的起步价也比较有诚意,超高的保值率一度超过了汉兰达(配置|询价),成为了最得意的德系车。最得意的德系车,比奔驰GLC气派,保值率超过汉兰达,不足35万

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最得意的德系车,比奔驰GLC气派,保值率超过汉兰达,不足35万

造型方面,奥迪Q5L(配置|询价)采用了棱角分明的设计,视觉效果上更加立体。扁平粗壮的镀铬格栅搭配着多横幅式的镀铬中网,看上去更加凶悍;犀利的前大灯与格栅融为一体,灯组内部融入了矩阵式的LED光带,更具有未来感和科技感。相比于现款车型,Q5L车身经过了加长后,看起来更加协调,有种奥迪Q7(配置|询价)的感觉;平直的腰线贯穿了整个车身,看上去更加结实硬朗,20英寸的轮毂也极具运动气息。尾部层次感鲜明,家族式的尾灯融入了最新设计的LED光带,大大提升了该车夜间的辨识度

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奥迪Q5L的长宽高分别为:4779*1890*1660mm,轴距也达到了2908mm,车长比刚刚发布的奔驰GLC-L还多出了15mm,看上去有一种奥迪Q7的气派感。轴距加长后,后排空间也更加宽敞,尤其是头部空间和腿部空间,完全可媲美奥迪A6L,新车的电动全景天窗也进一步增大,最大采光面积达到了1.26㎡,使车内更加宽敞明亮。要吐槽的一点就是后排座椅的靠背角度不可调,中央地台凸起较高,不利于长时间乘坐

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内饰依旧延续了奥迪家族式的设计风格,整体的布局有种浓烈的“德系味儿”。好在车内的做工和用料都十分用心。凡是手能触碰到的地方都采用了软性材质的包裹,触感柔软,质感细腻;大量碳纤维饰板和镀铬元素的点缀,再加上平底式设计的多功能方向盘,也提升了该车的精致感和运动感。全液晶仪表与8.3寸悬浮式中控屏,再加上奥迪Q7才有的机械式挡杆,看上去科技感爆棚。配置上,该车配有无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、座椅通风/加热、前后驻车雷达、电动全景天窗、HUD抬头显示、B&O车载音响系统、12V电源、USB接口、发动机启停、疲劳驾驶提示、ACC、车道偏离预警、变道辅助、双区自动空调等等

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动力上,奥迪Q5L搭载了高、低功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为252马力和190马力,峰值扭矩分别为350牛米和300牛米;传动匹配了代号为DL382的7速湿式双离合变速箱,并配备了奥迪最拿手的Quattro全时四轮驱动系统。这套动力系统能让Q5L在任何挡位下都有着相当充沛的动力储备,丝毫不用担心这台Q5L的动力表现

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