国内汽车市场上虽然一直以德系车为主导，但是德系车也不能完全占据市场，也只是分的了更大的蛋糕而已，近年来随着二代豪华品牌的发展，大家对美系车也有了一定的了解，但是就在凯迪拉克、福特等还没进入国内市场的时候，就有一款美系车牢牢占据了国人的心，这就是经典的别克，别克车一直会国人的心态把握比较准，所以车型基本都偏向于“大块头、面子足”的设计，尤其是在别克君越(配置|询价)面世后更是将优点发扬光大，优良的配置，舒适的内部设计，基本掩盖了君越油耗高，空间不足的缺点，虽然消费者为之买单，但别克也充分认识到了自己的不足，就在老对手帕萨特(配置|询价)推出新款后，已经上市3年的别克君越也迎来了中期改款，近日网友爆料，全新一代别克君越实车亮相，换装全新前脸不仅时尚功力效果也不错，全新造型比帕萨特更大气，我们接下来就详细看一下这款车。
全新别克君越在外观方面选用了全新的设计语言，变化最大的是前脸和尾部的造型，首先看一下前脸，前脸的大嘴式进气隔栅抛弃了原先直瀑式造型，改为横向饰条装饰，中间飞翼式饰条点缀并连接两侧的狭长大灯，大灯组经过上下两部分大型饰条的勾勒变得更加狭长犀利，下部的雾灯度同样被大型的L型饰条进行装饰，有效掩藏了雾灯的存在，并与底部进气口连接，有效拉宽了车头的视觉效果，让车头整齐看起来更加扁平紧实。
车身侧面变化并不大，依然是端庄稳重的姿态，简单的线条勾勒突出了车身的年轻气质车创造性依然是待开的弯弓样式，周围一条镀铬饰条将其点缀，一体化效果还是不错的，车轮毂做了变化，换装了全新的辐射性轮毂，车身的运动气质和支撑力度都得到了彰显，笔直的腰线从车头一直延伸到车尾，让车身显得更加修长、大气。车尾部分变动是比较大的，上翘的小鸭尾翼和变得更加狭长的双边双出的排气筒更是将车尾的运动效果发挥的淋漓尽致，车尾灯变得更加狭长，一条镀铬饰条将其进行了贯穿，造型更加精致，辨识度更高了。
在内饰上目前还没有新图，从外观的变动趋势来说，内饰方面自然是延续了现有车型的大部分优点，也会添加更多的元素式整个空间变得更加运动时尚，舒适度自然是只有提升不会下降的，不过更希望前排的舒适性上做出改变，新车的尺寸并没有太大变化，其三围尺寸分别为5026/1866/1459mm，Avenir版长宽高为5030/1866/1467mm，轴距都为2905mm。比现有款式5018mm车长做了一部分提升，也是为了提升后排空间的舒适度。
新车的动力方面变动是非常大的，除了搭载2.0T涡轮增压发动机之外竟然增加了了一款三缸1.3T最大输出功率为165马力的涡轮增压发动机，作为一款中型车，这种配置着实有点费解，但是存在即合理，具体的实用表现还是得经过市场的考验才知道，到底是成为槽点还是有优点我们就拭目以待吧，传动系统方面搭配的是7速双离合以及9速手自一体变速箱。
