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当第代在年月中旬发表亮相的同时,大众也同步推出了新一代的,让一般版的与性能版的同步亮相。
但是由于在高尔夫(配置|询价)车系中,不但有着经典的高尔夫,同时还提供了高尔夫这一性能旗舰车型,外界也好奇,究竟大众会否在之上在推出更高阶的性能强化版本?
而大众的底盘开发主管也透露,这样的规划其实并非不可能,因为,新一代的底盘平台还有不少的余裕。
以平台为基础开发的新一代,在发表的同时也一并揭露了新一代的细节资讯。与前代相比,大众将动力心脏自引擎升级为引擎,并让最大马力输出从匹上涨至匹;
加上运动化的悬挂设定,还有全车专属的内、外观套件,让级距的,有更为热情的个性以及更出色的驾驭乐趣。
不过,性能钢砲迷对于动力输出以及驾驭乐趣其实永远都不会满足。于是大众先前便已投入原型车测试,验证平台是否还有潜力植入更输出强劲的动力心脏,还有升级底盘悬挂的空间。
而大众的底盘开发主管也表示,仍然保有充足的向上提升空间,尤其底盘的部分,还可以应对动力输出更高的动力单元,并且提供稳定的过弯动态。
也就是说,就工程的角度性能强化版本或者是都不会构成问题,会影响性能强化版本推出的,其实最主要的核心,会是产品规划与市场考量。
但是其实这一说法很早就有了。在第五代诞生的时候,大众就曾经推出了一款名叫的车型,尽管严格意义上来说这仅仅是一款限量款的车型,但是却依旧开了这一先河。
尽管的性能强化版本会否量产仍未确定,但大众已在中国地区展开的预售接单相信在不久地未来,大众会给我们带来一些不一样的惊喜。