上市前是辆明星车，如今上市一年多销量却平平

从上市以来，马自达阿特兹就受到了瞩目，超高的颜值，先进的设计理念再加上不错的口碑，让这辆车一直都不缺关注度，但是出乎很多人意料的是，就是这样一款明星车，却在上市以后销量平平。

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。

内饰用料比较厚道考究，但做工也只能说中规中矩，设计的不够年轻，但按键手感良好操作方便，中控风格较为复古。在耐看性方面不如外形反差较大。好在有红黑配色可选，可选用与外形搭配的运动型风格。

阿特兹的搭载的2.0自然吸气发动机在同排量领域很难有对手，绝对够用。虽然相比涡轮增压少了很多的冲力，但输出十分平缓。当车速提升，发动机还会发出很好听的轰鸣声，油耗方面也十分亲民尽人意。

作为马自达最新一款的旗舰车型，目前在国内的售价16.48万起，不过目前这个价位上的竞争对手也是相当的多，阿特兹在国内市场的道路仍然仍重而道远。