SUV是国内最火热的乘用车市场，不管是原来造汽车的，还是造摩托车的，亦或是造空调的，都来SUV市场插一脚。
既然SUV这么好卖，那真的是SUV车辆造一辆就会卖一辆吗？只有数据不会说谎，SUV也是一个消费品市场，那肯定也是几家欢喜几家愁，今天我们就来看看哪些让汽车厂商抹泪的车型。
北汽域胜007
北汽域胜007以半年5辆的超豪华战绩以绝对优势力压日产帕拉丁，勇夺排行榜榜首位置。
北汽域胜007于2015年4月上市，至今未做任何改款，这究竟是哪里来的勇气让北汽有这么大的自信？两年的时间未做任何改款，就凭这一点，这车能好卖真就见鬼了。
北汽域胜007有两种动力四款车型在售，价格在8.28~10.78万元之间，最顶配的2.0T四驱竟然还是手动变速箱，仅有ABS和EBD两种被动安全配置，并且无天窗，如果有人说这车来自于上个世纪，估计我也鲜有反驳的理由。
看看这号称多功能的方向盘
看看这全卤素大灯泡
唯有这多媒体中控才让这车显得有那么点现代感。
日产帕拉丁
虽然在比销量上，帕拉丁落后了，但是如果比在售车款的年代，帕拉丁是绝对的第一名
帕拉丁现售车型竟然上市于2013年，我想说，这是在卖车嘛
现款（这款）帕拉丁，共有一种动力四款车型，售价16.78~24.78万元，如此售价区间的车，刹车系统竟然是前盘后鼓的高大上配置，就是现在十万元的车也不敢这么肆无忌惮啊。
更令人竟然的是，该车竟然没有EBD制动力分配，而且全系标配织物座椅，这些配置绝对是同一售价区间的“杀手级“存在。
可以看到，这两款车型，由于年久未更新，对消费者的吸引力依旧无限接近于零，若不是这两款车主打硬派越野以及出色的改装性能，估计这十几辆车也是难卖了。
虽然帕拉丁有过辉煌的岁月，但是过劳的平台已经让它失去了原来的竞争力。而域胜则是北汽车海战术的一个缩影，估计这车注定也只能成为一个缩影了如此卖车，还是停产了吧。
