昨天，高考作文一出，身边的老油条就开始假装在相约2035年了……我说，“千禧宝宝”们都不急，你们急啥！
00后都开始考虑高考后买奔驰、宝马，还是奥迪了，还不抓紧看看下半年会上市什么重磅轿车，回头买台压压自己的年龄。
上市时间：2018年8月
（ 大众CC海外版Arteon 下同 ）
要我说，大众造车其实和韩国整容是同一个道理。首先，它们几乎“流产线”的设计或者整容都很有争议，但另一方面，消费者们又很信任它们。想选出台最美大众车的难度也丝毫不亚于韩国选美的难度。大众CC很幸运，能在“套娃”车堆中荣获“最美大众车”，实属不易。
全新一代大众CC保留了其海外版Arteon原汁原味的设计风格，虽然也采用了更为突出横向效果的最新设计风格，但还好延续了CC车型的U字形前脸，算是“特立独行”了。除此之外，多而不凌乱的车身线条、溜背但小翘的车尾等等，也算对得起它的名号。
只可惜，全新一代大众CC有点像除了好看”一无是处“的花瓶了……外观是颜值在线了，但内饰和大众Arteon设计风格相同，就平平淡淡的大众味。动力方面，它将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，与之搭配的则是7速DSG双离合变速箱。总的来说，全新一代大众CC好看，但内饰、动力还差点新意。
全新奔驰A级三厢
上市时间：预计2018年年底
国内消费者对“中国特供车”的态度真的只能说是“不知如何是好”，一方面，嫌弃得很。另一方面，又爱得深沉。于是乎，中国特供车是招骂但卖得又好。实不相瞒，全新奔驰A级三厢也算是台“中国特供车”……
基于MFA2平台打造的它，是一款专为中国市场打造的车型，国产后轴距相对全新奔驰A级两厢版加长了60mm，两车也都采用奔驰全新的设计语言。动感又前卫的前脸，流畅且优雅的车身线条，柔美也性感的车尾，就是和全新CLS有点……类似飞机引擎造型的空调出风口、两块10.25英寸的液晶显示屏、搭载全新的MBUX系统等等，它的内饰够豪气又不失科技感。
动力方面，预计它将会搭载1.4T、2.0T两款汽油发动机，与之的是7速双离合变速箱。至于车辆底盘，低配车型将采用扭力梁非独立后悬架，而高配车型则是多连杆独立后悬架。整车的动力系统是符合定位需求，就是低配车型的后悬架是扭力梁这一点略显可惜了。
新款奔驰C级长轴距版
上市时间：2018年年内
其实，依我看来，选车没有必要纠结是否是中国特供车，适合自己最重要。或者换个角度想，它们更符合国人的用车偏好。就拿新款奔驰C级来说，要不是国人喜欢大空间，奔驰也没必要捣鼓出什么长轴距版，直接拿海外的标准轴距版进军国内市场就得了……
新款奔驰C级长轴距版，作为改款车，变化说大也不大说小也不小，只是对外观和内饰进行升级，并更换了部分车型发动机。外观的变化主要集中在灯光组，高配车型采用的全新的矩阵式LED前大灯、全新设计的尾灯等。内饰方面，它改用了全新款式的三辐式方向盘，并将升级12.3英寸全液晶仪表盘。
动力方面，预计它将会搭载1.6T以及2.0T高功率发动机，而C 260 L则换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统。传动系统方面，它将会继续匹配9速自动变速箱。取其精华，升其劣势，这一改款C级的竞争力又增强了不少。
上市时间：2018年10月
05年进入国内市场，转眼间，福克斯在中国市场已经呆了13年了啊，这台车有很多人在情怀在里面吧。毕竟，有很多人的第一台车就是福克斯，多少人是看着它长大的，然后再看着它变丑的……
外观虽说是因人而异，但这第四代福克斯一经推出，说丑的人可真不在少数。还是那张“马丁脸”，但是更大了，日间行车灯也是半只“雷神之锤”的模样，说丑也不是不在理，但说句公道话，全新一代福克斯，无论是两厢版还是三厢版看起来都更加年轻有动感了。而内饰方面则是紧凑潮流发展的步伐，采用与全新嘉年华相似的设计语言，主打年轻时尚运动风。
动力方面，预计国产全新福克斯将会继续搭载1.0T、1.5T三缸发动机。而传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是8挡自动变速箱，而与1.0T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱以及6挡手动变速箱。全新一代福克斯确实提升很多，但想卖得好，有点悬……除非价格良心。
全新雷克萨斯ES
上市时间：预计今年7月
网络上的消息真的是不能全然相信，否则你会被弄得晕头转向。就拿全新雷克萨斯ES的消息来说，一开始在北京车展亮相的时候，很多人说它将会是是现款雷克萨斯ES及GS的共同继任者，然而后面，又有人跳出来说：全新GS依旧会被推出，只是换代并非停产……
只能说车红是非多吧。基于丰田TNGA架构打造的它，外观上加入了雷克萨斯品牌最新的家族化设计语言，整车看起来，动感而不失优雅。对了，它还是雷克萨斯第一款拥有纵向纺锤形格栅的车型。内饰变化更为显著，除了保留原有的豪华氛围外，更是加入了不少时尚的气息，还有红黑搭配的配色可以选择。
动力方面，全新雷克萨斯ES将会搭载由2.5L直列四缸自然吸气发动机和电动机组成的新一代混合动力系统。未来它还会提供一台V6发动机，并且有望提供前驱和四驱版本。
全新逸动XT
上市时间：2018年下半年
为了自主品牌汽车的崛起，网友们真的是煞费苦心啊。这不，雷克萨斯刚给全新雷克萨斯ES换上拥有纵向纺锤形的格栅，他们就开始担忧长安什么时候跟上进度条了……长安不慌不忙，3月底才上市逸动三厢版，年内还会上市同款“雷克萨斯脸”的逸动两厢版XT车型。
换装上长安最新的蝶翼式家族前脸，再搭配上狭长的大前灯组，所带来的冲击感还是够量的，就是有点争议……内饰和三厢版一毛一样，好在时尚感、科技感相对现款均有进步，就当长安省设计费吧。
动力方面，它将沿用现有的1.6L自然吸气发动机。传动系统或继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外，据说，未来它全新逸动XT还有望补充1.5T动力系统。
上市时间：2018年年内
一下子把海内外的“雷克萨斯”下半年会上市的重磅轿车都说了，那接下来，我们说说“国产保时捷”：自主豪华品牌领克旗下的首款轿车——领克03……
领克03的外观基本保持了其概念车的设计，分体式的前大灯组、双竖条形LED日间行车灯、黑色横贯式条状前格栅等等，有那么点把领克01、领克02压扁，降低重心的感觉……内饰的整体风格和领克01相似，走北欧简约风。
动力方面，领克03将搭载高低功率版本的直列三缸1.5T发动机，最大功率分别为180马力和156马力，传动系统则将匹配6速手动和7速双离合变速箱。据悉，未来，领克03还将会推出搭载直列四缸2.0T发动机的运动版车型，并将采用更加动感的车身套件，还是值得期待的。
全新奥迪RS 4 Avant
上市时间：2018年9月
领克03会不会推出运动版车型还是个迷，但豪华品牌们一直都有在做，奥迪也不例外。全新奥迪RS 4 Avant预售价60多万，百米加速4.1秒，一看就知道不是个好惹的家伙。
亮黑色的蜂窝格栅，奥迪RS车型的标志性设计，还有quattro的标识作为点缀，全新奥迪RS 4 Avant前脸就相当有战斗气息了。加上低矮的车身和硕大的轮圈、双边共四出设计的排气管，满满的都是运动感。内饰与全新奥迪A4 Avant基本一致，但用料有明显的提升，并针对其高性能版的身份对部分细节做了修改。
动力方面，全新奥迪RS 4 Avant搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，并匹配8速自动变速箱。有如此强大的动力系统推动，还有quattro四驱系统加持，真不愧是挂奥迪RS标识的，性能完全不用担心。
东风本田INSPIRE
上市时间：2018年年内
叫好却不卖座的车多了去，思铂睿是其一，或许是这届本田粉不行吧……开个玩笑，既然，思铂睿不讨好，本田也只好换台车继承思铂睿的衣钵，这台INSPIRE就是它的继任车型，只是这外观怎么感觉是雅阁的继任车型啊……
和雅阁采用相同的平台打造，INSPIRE和雅阁长得真的很像，只是一些车身细节有差异。溜背造型、四出装饰的“假”排气管，现在的中型车怎么都开始走运动路线了。内饰方面还没有太多的信息，也就只能等着时间给答案……
动力方面，东风本田官方同样并未对外透露，我就不贸然断定了。但鉴于INSPIRE和雅阁采用相同的平台，INSPIRE大概或许估计会和雅阁共享动力总成，推出1.5T和混动车型，匹配CVT变速箱。
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下半年会上市的轿车当然远不止这些，毕竟今年上半年几乎平均每天就有两款新车上市，只是照这样写下去，就不叫重磅了……我估计也会死于上半年……再见！
